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廣州國際快遞-受疫情影響,廣深機(jī)場返程最高峰日旅客量預(yù)計下降50%和40%

  1月29日下午4點,廣東省政府舉行第四場肺炎疫情防控新聞發(fā)布會。

  民航中南管理局黨委副書記吳純在會上表示,從1月30日至2月15日共17天進(jìn)行統(tǒng)計和預(yù)判,廣州機(jī)場和深圳機(jī)場的返程高峰預(yù)計分別在2月1日和2日,旅客量分別將達(dá)5.9萬和5.1萬,但對比2019年,將分別下降50%和40%,下降幅度均比較大。

  吳純表示,此次春運(yùn)是1月10日開始啟動,截至1月27日,廣東8個運(yùn)輸機(jī)場共起降航班50072架次,旅客吞吐量6948000多人次,架次增加,但旅客吞吐量下降。

  湖北和廣東之間運(yùn)輸量隨著疫情發(fā)展,出現(xiàn)比較大的變化。“按照國家的總體要求和疫情的狀況,目前沒有湖北到廣東的航班安排。”吳純補(bǔ)充說。

  吳純表示,受國家春節(jié)假期延長和廣東復(fù)工開學(xué)延后影響,統(tǒng)計至2月15日共17天進(jìn)行預(yù)判,廣州機(jī)場預(yù)計進(jìn)港航班應(yīng)有12198個班次,進(jìn)港旅客604000多人,主要來自上海、南京、重慶幾個城市。深圳機(jī)場預(yù)計有9000多個航班進(jìn)港,旅客達(dá)47萬。

  廣州機(jī)場的最高峰日為2月1日,旅客預(yù)計達(dá)5.9萬;深圳機(jī)場的最高峰日為2月2日,旅客將達(dá)5.1萬,但同比2019年春運(yùn)的最高峰日,下降幅度都比較大,預(yù)計廣州機(jī)場同比下降將近50%,深圳基礎(chǔ)下降了40%,去年二者分別達(dá)12.1萬和9.1萬人次。

  同時,吳純表示,疫情防控物資運(yùn)輸上正全力保障,包括建立疫情防控物資保障工作組織協(xié)調(diào)機(jī)制,開設(shè)了綠色通道,重點保障特殊人員防控物資血液標(biāo)本運(yùn)輸渠道的暢通。截至1月28日下午3點,廣州、深圳、珠海、揭陽機(jī)場通過120個航班,出港了疾病防控物資共計56532件152.41噸,通過131個航班進(jìn)港物資。運(yùn)輸?shù)轿錆h的物資共56141件12噸,優(yōu)先保證武漢方面物資運(yùn)輸,包括器械和防護(hù)類用品。

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