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國際海運(yùn)費(fèi)查詢-FAA擬就737MAX零部件缺陷對(duì)波音罰款540萬美元

  美國聯(lián)邦航空局10日表示,因波音公司未能防止在737MAX飛機(jī)上安裝有缺陷的零部件,該機(jī)構(gòu)正在尋求對(duì)波音公司處以540萬美元罰款。

  美國聯(lián)邦航空局當(dāng)天發(fā)表聲明說,波音未能對(duì)其供應(yīng)商進(jìn)行充分監(jiān)督,以確保他們遵守波音的質(zhì)保體系。“波音在明知零部件由于強(qiáng)度測試失敗而無法使用的情況下,仍向美國聯(lián)邦航空局申請(qǐng)了該機(jī)型的最終適航認(rèn)證。”

  當(dāng)天,由于市場對(duì)波音公司的擔(dān)憂,波音股價(jià)較前一交易日下跌1.9%,并帶動(dòng)紐約股市道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)走低。

  此次涉及的零部件位于737MAX的機(jī)翼關(guān)鍵部位。去年12月,美國聯(lián)邦航空局曾就737MAX前代機(jī)型737NG的同一零部件缺陷問題,提出對(duì)波音公司處以390萬美元的罰款。

  2018年10月和2019年3月,波音737MAX系列客機(jī)發(fā)生兩起空難,共造成346人喪生。后續(xù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),兩架客機(jī)墜毀前飛行軌跡相似之處眾多,與客機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷密切相關(guān)。

  波音737MAX系列飛機(jī)自去年3月起全面停飛。波音公司去年12月替換掉首席執(zhí)行官,并準(zhǔn)備自今年1月中旬起暫停生產(chǎn)737MAX機(jī)型。美方對(duì)波音責(zé)任的調(diào)查仍在繼續(xù)。

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