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廣州出口空運(yùn)-上港集團(tuán)九江港西集碼頭突破50萬(wàn)TEU！

2019年12月30日下午，九江城西集裝箱碼頭彩旗飄揚(yáng)、一片歡騰。隨著第50萬(wàn)個(gè)集裝箱起吊令的下達(dá),上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司集裝箱吞吐量再次超越自我突破50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)25%，增速居長(zhǎng)江主要港口前列，標(biāo)志著九江港集裝箱業(yè)務(wù)在市委市政府“直航”促“三同”政策的引領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)新突破，樹(shù)立了九江區(qū)域航運(yùn)中心建設(shè)重要里程碑。集裝箱吞吐量在長(zhǎng)江中游港口排名趕超一位，躍居前三，九江港口物流闊步我省中部崛起新征程爭(zhēng)先進(jìn)位。同時(shí)，九江港集裝箱設(shè)備交接單無(wú)紙化試點(diǎn)取得重大成功，目前無(wú)紙化覆蓋率達(dá)到100%，成為長(zhǎng)江中上游第一家實(shí)現(xiàn)集裝箱設(shè)備交接單無(wú)紙化的港口，向新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)上一份厚禮！

50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的突破，凸顯了“直航”促“三同”政策的成效。九江-上海集裝箱天天班的開(kāi)通，初步形成公水鐵立體區(qū)域物流通道，政策的引領(lǐng)使所有物流服務(wù)企業(yè)共同參與讓利，降本增效產(chǎn)生倍增效應(yīng)。實(shí)施半年來(lái)九江-上海洋山物流時(shí)效縮短了40.28小時(shí)，社會(huì)總物流成本下降超1.37億元，極大改善我市營(yíng)商環(huán)境，有效促進(jìn)九江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的突破，凝聚著上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司的擔(dān)當(dāng)。龍頭企業(yè)積極發(fā)揮龍頭作用，自2017年環(huán)保整治以來(lái)，以上港集團(tuán)為后盾，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展。三年來(lái)感恩前行，一步一個(gè)腳印，一年一個(gè)臺(tái)階，一直秉承“承接歷史，承載使命”的企業(yè)理念，發(fā)揚(yáng)“忠誠(chéng)敬業(yè)，強(qiáng)港立人”的企業(yè)精神，積極融入“一帶一路”和沿江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)，響應(yīng)省市兩級(jí)政府的號(hào)召，參與九江區(qū)域航運(yùn)中心建設(shè)，緊緊抓住九江市政府直航促“三同”有利政策，努力拓展散改集和集裝箱水鐵、水公聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，在航線平臺(tái)建設(shè)、本地貨源開(kāi)發(fā)、碼頭服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量的提高上，埋頭實(shí)干，開(kāi)拓創(chuàng)新，以更先進(jìn)的技術(shù)、更專(zhuān)業(yè)的水平、更高昂的熱情，竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)提供高效、快捷、優(yōu)質(zhì)的綜合物流服務(wù)！

拓航線、創(chuàng)精品。自5月21日市委市政府精準(zhǔn)實(shí)施九江市直航促“三同”扶持政策以來(lái)，上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司因地制宜與各長(zhǎng)江支線船公司密切溝通協(xié)作，確定了以航線建設(shè)為主線的集裝箱發(fā)展理念，先后開(kāi)辟了“九江-洋山”、“九江-外高橋”的天天班始發(fā)航線，“九江-宜東”、“九江-太倉(cāng)”精品航線，昌九支線天天班航線，每周進(jìn)出港口航班達(dá)140余航次，同比增長(zhǎng)29.1%，長(zhǎng)江中上游及贛江中轉(zhuǎn)箱市場(chǎng)逐步打開(kāi)，集聚效應(yīng)凸顯。通過(guò)這些航線航班，九江港與世界各大港口和國(guó)內(nèi)沿江沿海港口實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，與國(guó)內(nèi)沿江沿海城市和世界各地集裝箱運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

辟市場(chǎng)、聚資源。上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司充分利用“三同”政策實(shí)施有利時(shí)機(jī)，與各代理企業(yè)齊心協(xié)力，深入九江周邊及江西腹地各園區(qū)走訪企業(yè)，宣政策、聽(tīng)意見(jiàn)、詢(xún)需求，為廣大客戶(hù)量身打造最佳物流方案，千方百計(jì)為客戶(hù)解決物流難題，大力推動(dòng)散貨集裝箱化，企業(yè)物流成本得到了顯著下降，出口貨物運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮，物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)參與熱情高漲，昌九零運(yùn)費(fèi)、豐九零運(yùn)費(fèi)、水鐵聯(lián)運(yùn)、省內(nèi)公路免通行費(fèi)的輻射力吸引箱源不斷向九江集聚，貨源腹地不斷延伸和拓展，更多的代理公司和船公司聚集九江港，實(shí)現(xiàn)貨源增長(zhǎng)和服務(wù)提高的良性循環(huán)，奠定港口集裝箱事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路。

提質(zhì)量、增效率。三年來(lái)，集裝箱吞吐量連續(xù)突破30、40、50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)。箱量大幅增長(zhǎng)考驗(yàn)著碼頭服務(wù)質(zhì)量和效率，本著“客戶(hù)第一”的原則，上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司一直以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求作為服務(wù)理念，努力打造“服務(wù)創(chuàng)新，專(zhuān)業(yè)保證”的企業(yè)服務(wù)品牌，為客戶(hù)提供“5+2”、“白+黑”、全天候、全過(guò)程、全覆蓋的優(yōu)質(zhì)高效物流服務(wù)，認(rèn)真聽(tīng)取客戶(hù)對(duì)港口服務(wù)的意見(jiàn)和建議，不斷改進(jìn)和完善碼頭服務(wù)水平和服務(wù)能力，同時(shí)突破設(shè)計(jì)通過(guò)能力30萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的局限，努力克服前方船舶集中達(dá)到、后方堆場(chǎng)能力不足的困難，科學(xué)調(diào)度、統(tǒng)籌安排，生產(chǎn)作業(yè)效率不斷提高。碼頭晝夜裝卸能力從1300自然箱上升至1500自然箱，平均作業(yè)時(shí)效突破26自然箱，單船平均作業(yè)時(shí)間從4.81小時(shí)下降至3.17小時(shí),實(shí)現(xiàn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升。

站在新起點(diǎn)，邁向新征程，上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司將不忘初心、牢記使命，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與廣大客戶(hù)的支持下繼續(xù)攀登新的高峰，為九江市“融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、振興江西北大門(mén)、打造區(qū)域率先發(fā)展戰(zhàn)略高地”作出應(yīng)有貢獻(xiàn)，再立新功！

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