啊好痛嗯轻一点老板_欧美日韩色视频在线观看_黄蓉乱小说录目伦_欧美一级α片毛片免费观看

QQ在線咨詢

深圳出口國際快遞-技術能否解決航班延誤問題?

  放假去哪都不如回家,當然前提是你得能回去。

  美國運輸統計局的數據顯示,冬季假期期間航班延誤非常普遍。2018年12月27日至28日,美國只有約61%的航班準點抵離,較正常準點率低18個百分點。

  這可怪不得登機口的工作人員。飛機晚點抵達是造成大多數航班延誤的主要原因,其次就是航空公司的問題,例如機組、清潔、維護、高客流等,此外還有惡劣天氣的影響。為了爭奪客運航空業務,航空公司不斷加推新的航班和低價機票,也讓航線擁堵問題日益嚴重。

  航班延誤每年給美國造成近300億美元的損失。乘客誤工損失僅占其中一半,其余損失主要包括改簽費用、旅客補償和機組費用。截至2019年12月中旬,美國人已經因為航班延誤而浪費了7500萬分鐘的時間。

  像芝加哥奧黑爾機場、拉瓜迪亞機場和洛杉磯國際機場這些繁忙機場,如果你覺得它們已經飽受航班延誤和航線擁堵的困擾,那等到2037年你就會知道什么才是真的堵。

  國際航空運輸協會(IATA)表示,到2037年,全球航空客運量將從2019年的46億人次增加到每年82億人次。大部分增長將來自亞太和非洲等發展中市場,其中北美地區客運量也將增至14億人次。

  未來,機場將不堪重負。雖然航空公司增加了航班來提升運力,但空域和機場基礎設施的擴容能力有限。國際機場協會安全、簡易化和IT事務主管妮娜

上一篇  美國航空-視頻:不滿機上被困四個多小時 印度乘客威脅要沖進駕駛艙
下一篇  廣州出口國際快遞-安倍專機被日本政府低價拋售 美企轉手以4.6倍高價賣了

更多  >>