非洲空運-東航投入11.89萬個航班服務2020年春運
民航資源網2020年1月8日消息：2020年春運大幕即將拉開，民航運輸預計7900萬人次。東航結合民航春運特點和大數據分析，優化航班計劃和增加運力投放，全力保障旅客順暢出行。整個春運，東航計劃執行航班11.89萬班次，同比增加6.11%，其中增加航班6716班；提供座位數量超過2000萬，同比增加6.88%；運輸總投入約329億座公里，同比增長7.83%。
與2019年春運相比，2020年春運較去年提前了11天，春運前期將迎來務工流、學生流、探親流疊加的旅客出行高峰。根據東航的數據預測，1月14日就將迎來春運首個出行高峰，學生客流高峰將在1月18日啟動，除夕來臨前一周內將出現全面的出行高峰。正月初六（1月30日）起，返程客流開始明顯增長，正月初八（2月1日）至正月十一（2月4日）期間將出現另一個春運高峰，至2月14日后逐漸回落。在正月初六，東航當天的座位數投放量預計達到最高峰，預計當天執行航班生產8.45億座公里。
旅游需求旺盛 東航超4100個航班“機型換大”
除了節前春運呈現各類旅客出行疊加、客流高峰突出的特點之外，春節長假也進一步釋放了旅游需求，旅游人數有較大增長。
結合往年春運經驗，東航提前3個月對2020年春運出行需求進行分析并做好部署，優化配置國內外航線運力資源，對熱點城市航線加大運力投放，國內航線方面主要是沿海、東北等地區城市，國際航線方面則主要涉及日韓、東南亞，以及奧克蘭、墨爾本、布里斯班、曼谷、普吉、甲米等澳洲城市。
春運期間，東航通過“機型換大”的方式，重點加大旅游熱點、海島和南方沿海城市為主的熱門航線運力投入，將寬體機投放到春運熱點航線，部分國際航線升級成更大型的寬體機來提高運能。例如，東航把上海飛臺北、首爾的航線由A330機型調整為東航載客量最大的B777-300ER機型；飛往國內熱門的三亞、成都等航點的部分航班從窄體機調整至B777-300ER、A350、B789等寬體機來執飛；東南亞熱門航點新加坡、曼谷等投入A330機型，其中飛新加坡的航班在春運高峰期調整至B777-300ER機型。
截至1月8日的東航銷售情況顯示，國內大部分熱點時段的熱點航線當前客座率已接近75%；節前上海至三亞、海口、哈爾濱、大連、沈陽、長春、太原等國內城市航線呈現較高熱度，機票走俏；紐約、芝加哥、溫哥華、悉尼、墨爾本、奧克蘭、巴黎、馬德里、法蘭克福、新加坡、普吉、馬累、科倫坡等航點，以及一些日本城市已成為假期出境旅游的熱門目的地；東航從上海飛往北美、東南亞、澳洲、歐洲等區域的航班客座率超過90%，地區航線中飛往臺北的正班航班的客座率已達95%。
春運前期，東航還推出“東航特惠活動”，同時與攜程、飛豬、去哪兒等線上平臺合作，在國內、外航線上推出不同程度的優惠促銷。此外，國內春運高峰時段的反向航線目前仍有余票，貴陽-上海、青島-浦東、通化-大連、煙臺-虹橋、大興-東營等航線優惠力度大。
大興機場迎首個春運 東航92條航線飛往各地
今年春運是北京大興國際機場迎來的首個春運，東航作為主基地航空公司之一，也將相應迎來在大興機場的首個春運服務保障工作。數據顯示，東航攜手旗下中國聯合航空目前在大興機場的份額達53.6%，截至2020年1月7日，已累計在大興執行進出港航班1.43萬班，平均的運行正常率達到94.78%。
春運期間，東航及旗下中國聯合航空將通過92條航線把大興機場與多個國內外熱點城市相連接，計劃執行航班6600余班次，通達上海、廣州、深圳、三亞、海口、杭州、青島、哈爾濱等全國多個主要城市，以及日本福岡、越南峴港等國際熱門旅游目的地。根據計劃，東航（含中國聯合航空）春運期間在大興機場將執行近640個加班，新增北京大興國際機場飛往成都、溫州、廣州、西安、重慶、寧波等地的航班；中國聯合航空同時加密北京大興機場往返鄂爾多斯、牡丹江、珠海、隴南、岳陽等多條航線。
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