空運價格-物流一線員工留人難，安歆員工宿舍蓄力助其突圍
目前中國第三產業貢獻的GDP占比已經超過第一產業和第二產業，第三產業的從業人員數量逐年抬升，尤其2014年前后中國電商行業的躍起，促使物流行業迅速發展，但是從實際調研來看，物流行業人力資源不足正在極大地阻礙物流行業發展。對于這樣一個倚重“人”的行業，如何在控制成本的前提下，吸引人、留住人，是企業一直面臨的雙重挑戰。與此同時，很多企業也敏銳地發現，當“月薪過萬”不能成為留住人的噱頭時，誰能首先解決員工的住宿問題，誰就能在愈演愈烈的搶人大戰中占有優勢。
物流業是傳統勞動密集型產業，一線員工大多是遠離家鄉來大城市打工，他們來到陌生城市，擺在第一的問題就是住宿。但由于收入低、負擔重、租房信息不對稱等原因，很難租到性價比高的房間，群租房成為大部分人的選擇，不僅住宿條件非常惡劣，安全隱患巨大，更是一個非法的棲息地，難有尊嚴可言。因此對工作的滿意度和城市的歸屬感都不高，員工流動率一直居高不下。
為達到留人、留心的目的，京東、順豐等大企業開始自建房源出租，但想要打造專業的員工宿舍，并實現科學化管理是一件非常困難的事情。如何保障員工居住安全、品質，又能做好員工日常管理工作？許多企業紛紛將目光轉向專業企業員工公寓。
作為國內首家為企業員工提供全方位住宿產品的專業運營商，安歆集團主要針對勞動密集型的第三產業，如酒店、餐飲、航空、物流等。已有多家物流頭部企業與其建立深度合作，為一線員工打造城市生活的"第二個家"。
得益于早年在醫院從事醫療護理的經歷，安歆集團創始人徐早霞女士率先引入醫院床位管理科學體系，建立了業內領先運營管理標準，使安歆的住宿產品真正做到“四個對標”：安全保障對標校園，衛生保障對標醫院，服務保障對標酒店，生活保障對標智慧社區。贏得了企業及員工的信賴，續租率超過85%，項目平均出租率超過95%。 同時，安歆集團積極拓展衍生業務，在解決員工基本住宿問題的基礎上，滿足企業和人才的對接需求和員工對零售服務的需求，創造出更高的企業價值。
作為中國企業員工經濟型住宿解決方案的高速增長企業，自2014年成立以來，安歆集團已在北京、上海、廣州、深圳等一線和核心二線的24個城市擁有超過160家在營門店。 2019年6月首旅如家集團入股安歆的同時，完成對其旗下長租公寓品牌“逗號公寓”的并購。2019年歲末，宣布完成C輪融資，融資金額達數億人民幣，由凱雷投資領投。據悉，該融資額是2019市場寒冬下半年里，國內公寓行業接受的單筆最大融資。 本輪融資后，安歆集團將進一步拓展自營門店規模，快速布局核心城市，滿足更多企業客戶的需求。
目前，安歆集團開發出三條產品線：安歆樂寓、安歆美域、閱庭，旨在覆蓋多人間宿舍、單/雙人間公寓、高端公寓式酒店等多種企業公寓類型，可針對性地解決企業基、中、高層員工的住宿需求問題。
從社會層面看，提升物流一線員工的職業滿意度日益成為不容忽視的話題，政府也多次發聲鼓勵物流企業為一線員工提供良好的住宿環境，承擔起社會責任，讓行業得以有長遠、良性的發展。安歆集團依托于公寓行業的豐富經驗和高標準運營，受到了社會各界以及政府的高度認可，是《機構出租住房性能評價標準》、《北京租賃住房建設標準》、《上海市非居住用房改造租賃住房標準》等國家標準與地方行業標準的制定者。“讓政府安心，讓企業安心，讓員工安心”，安歆集團創始人兼CEO徐早霞女士曾表示，安歆初心未改，會以“三心”為宗旨，推動“租經濟”發展，配合相關部門完善長租領域法規和組織有效監管，釋放潛在供給，造福都市新藍領群體。上一篇 海運費查詢-各國對拆單的要求
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