啊好痛嗯轻一点老板_欧美日韩色视频在线观看_黄蓉乱小说录目伦_欧美一级α片毛片免费观看

QQ在線咨詢

沙特的國際快遞-DP World 耗資11億美金成立新物流巨頭PO

P&O, 大家是否還記得?

這個國際航運業(yè)曾經赫赫有名的品牌,隨著2005年鐵行渣華(P&O Nedlloyd)被馬士基收購,逐步退出了業(yè)界的視線,成為行業(yè)的一個共同回憶!

P&O,這個有著180年歷史的老品牌又回來了!

近日 DP World耗資11億美元,在迪拜成立了一家全新的物流巨頭,名為 P&O Maritime Logistics

據悉,這家名為P&O Maritime Logistics的企業(yè),是在收購了Topaz Energy and Marine和 P&O Maritime后,由兩家企業(yè)合并而成!

而考慮到P&O這個擁有180年的歷史的品牌及在業(yè)界的口碑,合并后的新公司名稱最終以 P&O 為主!

據了解,新的公司 P&O將專注于三個戰(zhàn)略領域:離岸,港口服務和物流。但是,公司的核心將是進一步優(yōu)化能源公司的離岸物流。

“通過匯集兩家大型港口世界公司的專業(yè)知識,我們將加強P&O的整體品牌,這將帶來超過180年的海事歷史。”DP World董事長兼首席執(zhí)行官Sultan Ahmed Bin Sulayem說。

“海上產業(yè)仍處于預期復蘇的狀態(tài),2020年可能將是另一個具有挑戰(zhàn)性的一年,全新的P&O將成為航運業(yè)最具歷史意義的公司之一,并進入新的篇章。”

這標志著闊別業(yè)界14年后的P&O, 換了一種方式,重新回歸到了業(yè)界的視線!

全新的 P&O Maritime Logistics, 母公司為全球知名的碼頭運營商DP World, 這家公司除了擁有 P&O Maritime Logistics, 去年剛剛收購歐洲船公司Unifeeder, 近期又大手筆收購了 新加坡的支線船公司 Feedertech, 目前擁有和經營約400艘船。

通過收購Feedertech,Unifeeder將有能力在歐洲,地中海,北非,亞洲,中東和印度次大陸提供支線和區(qū)域短海連接。

母公司DP World 既然已經花重金打造一個集航運和物流為一體的全新業(yè)務群 (“ DP World Creates New Marine Unit ”), 且已經意識到擁有180年歷史的P&O的口碑和品牌影響力。

那么,后續(xù)會不會將旗下Feedertech和Unifeeder的集裝箱業(yè)務再次并入P&O Maritime Logistics。從而讓 P&O 再次君臨天下呢?

蓄勢待發(fā)的全新P&O!你怎么看?

上一篇  哈薩克斯坦的國際快遞-京東社區(qū)超市落地北京,全天候24小時服務
下一篇  阿曼的空運-山東日照港東南亞航線開通

更多  >>