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迪拜空運(yùn)-多家船公司調(diào)整THC及燃油附加費(fèi)

涉及馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特、萬海航運(yùn)等企業(yè)。

馬士基FAK

從2019年12月23日起,馬士基將調(diào)整上海、青島、香港至西非各港口FAK,與今年12月1日生效的標(biāo)準(zhǔn)相比,全部航線的價(jià)格都有下調(diào),如,上海至達(dá)喀爾的20英尺干箱標(biāo)準(zhǔn),下調(diào)了450美元;青島至阿帕帕的40英尺高箱價(jià)格,下調(diào)了900美元。

具體如下:

此外,從2019年12月22日起到12月31日前,馬士基收取遠(yuǎn)東部分港口至東非港口FAK。

具體如下:

PSS此外,馬士基還宣布收取北歐至遠(yuǎn)東E1E航線冷藏箱的旺季附加費(fèi)PSS。從2019年12月2日起,任何尺寸的冷藏箱,將被收取990美元的PSS。EXP&IMP為了向客戶提供更好的服務(wù),馬士基從2020年1月1日起,調(diào)整喀麥隆提單的出口服務(wù)費(fèi)(EXP)和進(jìn)口服務(wù)費(fèi)(IMP),具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

具體如下:

注:1中非法郎約合0.002美元

達(dá)飛集團(tuán)

PSS達(dá)飛集團(tuán)稱,為保證服務(wù)的可持續(xù)性,從2019年12月1日(始發(fā)港裝船日)起直至另行通知(但不超過12月31日),收取市場旺季附加費(fèi)PSS。

具體如下:

GRR

從2020年1月1日(提單日期)起,達(dá)飛集團(tuán)收取亞洲至東非、印度洋和南非市場GRR。具體如下:

THC

達(dá)飛集團(tuán)還表示,從2020年1月1日(始發(fā)港裝船日)起,收取瑞典所有港口進(jìn)出口干箱貨物THC,標(biāo)準(zhǔn)為1395瑞典克朗/20英尺集裝箱,1395瑞典克朗/40英尺集裝箱,付款方式為到付和預(yù)付。

注:1瑞典克朗約合0.1066美元

赫伯羅特

THC赫伯羅特日前表示,將從2020年1月1日起,收取往返法國港口航線的碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)THC。對(duì)于20英尺和40英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,每箱收取210美元;對(duì)于20英尺和40英尺的冷藏集裝箱,每箱收取325美元。

萬海航運(yùn)

燃油附加費(fèi)

日前,萬海航運(yùn)在官網(wǎng)發(fā)布公告稱,2020年1月1日至3月31日,將基于費(fèi)率項(xiàng)目或合同中的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi),收取燃油附加費(fèi),除非另有說明。

通過美西港口進(jìn)入西海岸目的地或內(nèi)陸目的地的貨物:

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