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伊拉克的空運-白云機場與控股股東資產置換 將獨享旅客服務費

　　民航資源網2019年11月27日消息：11月27日白云機場發布公告，與控股股東廣東省機場管理集團有限公司進行資產置換，同時重新劃分了旅客服務費，由白云機場獨享。

　　公告顯示，廣州白云國際機場股份有限公司（簡稱“白云機場”）將以所持有的廣州白云國際機場航空物流服務有限公司（以下簡稱“物流公司”）51%的股權置換廣東機場集團所持有的廣東空港航合能源有限公司（以下簡稱“航合公司”）100%的股權以及廣東省機場管理集團有限公司白云機場鉑爾曼大酒店（以下簡稱“鉑爾曼酒店”）、廣東省機場管理集團有限公司白云機場航灣澳斯特精選酒店（以下簡稱“澳斯特酒店”）相應的經營性資產及負債。

　　公告顯示，進行置換的差額部分將以現金補足，其中航合公司100%股權將作價7.54億元，鉑爾曼酒店和澳斯特精選酒店的經營性資產及負債作價將分別作價2.28億元和3950.01萬元。物流公司51%股權將作價8.57億元。至此，白云機場共需向廣東機場集團以現金方式支付差額1.64億元。

　　本次資產置換將進一步增強白云機場經營獨立性、業務及資產完整性，提升公司盈利能力與運行保障能力，擴展白云機場物流業務發展空間，同時減少關聯交易，確保白云機場利益最大化。此外，物流公司業務發展將于近年遭遇瓶頸，即將達到設施容量的上限，未來收益也將基本封頂，本次交易將使白云機場物流業務獲得更大的發展空間。

　　此外，白云機場與廣東機場集團重新劃分現有旅客服務費的分成比例。現有旅客服務費根據2007年8月3日簽署的《〈收入劃分與結算協議〉的補充協議》進行劃分，其中機場集團占15%，白云機場占85%。重新劃分后，白云機場將獨占100%，機場集團不再享有旅客服務費分成。

　　旅客服務費是公司主營航空性業務收入的重要組成部分，對業務完整性具有重要意義。旅客服務費全部由白云機場全部享有后，將較大幅度增加白云機場的收入、利潤和現金流水平。受益于粵港澳大灣區規劃及白云機場T2航站樓啟用，旅客吞吐量逐年提升。未來隨著白云機場的T3航站樓及新跑道的建設推進，旅客吞吐量還將進一步提升。

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