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廣州出口空運(yùn)-港龍國泰港航上榜民航局9月投訴榜單!涉票務(wù)服務(wù)、不正常航班等

  11月25日,民航局發(fā)布9月航空運(yùn)輸消費(fèi)者投訴情況通報(bào)。南都記者留意到,香港3大航空公司,包括港龍航空、國泰航空以及香港航空紛紛高居9月外國及港澳臺(tái)地區(qū)航空公司投訴量前3位,主要投訴類型為“票務(wù)服務(wù)”以及“不正常航班服務(wù)”。

  據(jù)民航局通報(bào),針對(duì)外國及港澳臺(tái)地區(qū)航空公司投訴情況,2019年9月受理消費(fèi)者對(duì)外國及港澳臺(tái)地區(qū)航空公司的投訴為392件。其中,投訴類型排名前三位的分別是票務(wù)服務(wù)209件,占53.32%;不正常航班服務(wù)108件,占27.55%;行李服務(wù)47件,占11.99%。被投訴最多的航空公司為港龍航空。

廣州出口空運(yùn)-港龍國泰港航上榜民航局9月投訴榜單!涉票務(wù)服務(wù)、不正常航班等

  南都記者查詢統(tǒng)計(jì)表顯示,國泰航空旗下的港龍航空9月被投訴多達(dá)80次,其中因票務(wù)服務(wù)被投訴達(dá)69次,因不正常航班被投訴10次;而國泰航空公司以及香港航空公司9月也分別被投訴38次和36次。

  香港修例風(fēng)波引發(fā)的一系列暴力活動(dòng)持續(xù)重挫香港航空業(yè)務(wù)。11月中旬,國泰航空公布10月營運(yùn)情況顯示,國泰與國泰港龍航空合計(jì)載客數(shù)274.08萬人次,較前一年同期下跌7.1%,載客率下跌4個(gè)百分點(diǎn)至77.6%。而在11月期內(nèi),國泰航空已兩次發(fā)出盈利預(yù)警。國泰航空顧客及商務(wù)總裁林紹波表示,集團(tuán)已將11至12月運(yùn)力也將削減6%至7%。

  此外,南都記者了解到,香港航空公司也已下調(diào)運(yùn)力以節(jié)省成本,其中更于9月起向內(nèi)部員工推出無薪假計(jì)劃,建議助理經(jīng)理或以下職級(jí)員工,每月放至少兩日無薪假,經(jīng)理級(jí)則每月至少放假4日,為期3個(gè)月。

  據(jù)香港媒體報(bào)道,為應(yīng)對(duì)香港航運(yùn)業(yè)困境,香港航空公司代表協(xié)會(huì)(BAR)此前于9月初召集逾70間往來香港的航空公司,致函香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局,要求推出紓困措施,包括寬減航機(jī)著陸費(fèi)、停泊費(fèi)、租金及其他營運(yùn)費(fèi)用等,以渡難關(guān),但暫未獲得回應(yīng)。

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