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海運(yùn)訂艙公司-臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空客機(jī)在菲律賓沖出跑道 航司被罰60萬飛行員也挨罰

臺(tái)灣遠(yuǎn)東<a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>航空</a>客機(jī)在菲律賓沖出跑道 航司被罰60萬飛行員也挨罰

  中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)民航主管部門11月30日公布今年第3季航空公司違規(guī)事件裁處,其中遠(yuǎn)東航空3月13日一架飛菲律賓長(zhǎng)灘島的麥道83客機(jī)在降落后滑行時(shí)偏移跑道,民航主管部門調(diào)查后發(fā)現(xiàn),遠(yuǎn)東航空對(duì)于飛行員(機(jī)師)降落特殊機(jī)場(chǎng)的訓(xùn)練不足,裁罰60萬元臺(tái)幣(約14萬元人民幣)。

  綜合臺(tái)灣媒體報(bào)道,3月13日,遠(yuǎn)東航空FE321航班從臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)飛往菲律賓長(zhǎng)灘島,當(dāng)天晚間降落卡利博國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Kalibo International Airport)后,滑行時(shí)沖出跑道,機(jī)輪卡在草地上,出動(dòng)機(jī)具才抬起輪胎,所幸機(jī)上121名旅客均平安,該架飛機(jī)留在長(zhǎng)灘島機(jī)場(chǎng)修復(fù)后才返回臺(tái)灣。

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  臺(tái)灣民航主管部門調(diào)查后指出,遠(yuǎn)東航空班機(jī)落地進(jìn)行回轉(zhuǎn)時(shí),正副駕駛都沒有注意到跑道狀況,造成班機(jī)滑出跑道,正機(jī)師被罰9萬元臺(tái)幣(約2萬元人民幣)、副機(jī)師被罰6萬元臺(tái)幣(約1.4萬元人民幣)。此外,遠(yuǎn)航對(duì)于機(jī)師降落特殊機(jī)場(chǎng)的訓(xùn)練不足,罰款60萬元臺(tái)幣。

海運(yùn)訂艙公司-臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空客機(jī)在菲律賓沖出跑道 航司被罰60萬飛行員也挨罰

  民航主管部門表示,航空公司面對(duì)特殊機(jī)場(chǎng)會(huì)有額外訓(xùn)練,以長(zhǎng)灘島機(jī)場(chǎng)為例,該機(jī)場(chǎng)沒有快速滑行道,長(zhǎng)灘島機(jī)場(chǎng)本身的跑道不是很長(zhǎng),滑行道與跑道垂直的,飛機(jī)只能到跑道頭盡頭回轉(zhuǎn),當(dāng)天正副駕駛操作太快,沒有注意跑道情況。

  據(jù)航空圈了解,該航班由麥道飛機(jī)執(zhí)飛,機(jī)型為MD83,注冊(cè)號(hào)為B28027,1998年2月交付,3月事發(fā)時(shí)機(jī)齡21.1年。

  針對(duì)本次處罰,遠(yuǎn)東航空回應(yīng),公司對(duì)主管機(jī)關(guān)裁罰予以尊重,另對(duì)于未來開航特殊機(jī)場(chǎng)除強(qiáng)化各項(xiàng)航務(wù)、機(jī)務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估外,已列入年度復(fù)訓(xùn)加強(qiáng)訓(xùn)練課目及考驗(yàn)要項(xiàng)。

  除遠(yuǎn)東航空之外, 臺(tái)灣今年第3季航空公司裁處部分,還有中華航空2件、長(zhǎng)榮航空3件、華信航空3件、臺(tái)灣虎航1件、飛特立航空1件,上述航空公司也因不同違規(guī)因素,被處警告至20萬元臺(tái)幣(約4.6萬元人民幣)罰款。

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