國際快遞拼箱價格-分析4萬多人次預訂業務 攜程發布《短途航空運輸旅客服務白皮書》
文中“短途運輸”指屬于通用航空領域，具有經營性質的載客類運輸業務。
近年來，在民航局、各地方政府的持續支持以及通航企業的不懈努力下，我國通航領域短途運輸業務發展迅速，在國務院辦公廳《關于促進通用航空業發展的指導意見》、民航局《關于在通航短途運輸試點過渡期內偏離執行相關運營管理政策的通知》等政策的指導之下，相關企業更為明確業務細則。
2019年是短途運輸碩果累累的一年，內蒙古短途運輸旅客量屢創新高，山西、云南等區域短途運輸航線持續加密，市場整體呈輻射范圍廣、體量增速快的發展趨勢。攜程集團與各通航企業攜手共進，力爭在短途運輸業務中更好地落實“真情服務”的要求。
本文聚焦通航產業的短途運輸業務，通過對短途運輸銷售及服務端開展的各項工作狀況進行分析，可以反映出短途運輸業務在銷售平臺搭建、旅客服務、市場運營、盈利模式探索等方面取得的成果、遇到的問題。此次調研基于4萬多人次的預訂業務分析及旅客抽樣調查，力求反映出旅客最為真實的需求，為通航從業者及國內外行業投資者在通用航空短途運輸業務的市場運營及旅客服務方面提供另一種探索視角。
01
攜程集團通用航空短途運輸業務簡述
攜程集團致力于提供全方位的休閑旅游及出行服務，并專注于提升旅客體驗及創新業務開拓。2017年12月，機票事業部發起了短途運輸項目，截至目前，已累計實現了94條短途運輸航線的網絡銷售，上百個城市通航點的互動連通，為4萬多人次提供了預訂保障。在網絡銷售平臺的搭建過程中，既要實現航班的基本銷售功能，又需兼顧通航機型、航班性質、旅客須知等獨有特征，因此，短途運輸業務的科普宣傳工作與銷售工作同等重要。在業務推進過程中，也產生了諸多“第一次”。
第一個訂單：提供新型出行方式
2017年12月25日，一位山東籍旅客點下了龍浩通航的“博樂─克拉瑪依”預訂按鈕，短途運輸航線第一次收到在線預訂信息。12月26日12時，該航班于博樂市順利起飛。
的中轉聯程：搭建轉機橋梁
2017年12月26日，一位北京始發的旅客進行了一票預訂，計劃于28日經克拉瑪依換乘運-12飛機前往博樂機場。這一訂單證明了短途運輸的便捷性。
第一次分銷系統建立：拓展銷售渠道新模式
隨著市場運力增加，單一渠道已無法滿足市場要求，多渠道的分銷模式更能拓展銷售的寬度、廣度。基于分銷接口理論，以航線接口數據傳輸為通道，正式實現了與“去哪兒網”雙網展示、預訂模式的發展目標。
第一次包機預訂
2019年8月7日，一位旅客預訂了由七彩通航承運、由昆明飛往麗江的包機航班。
02
通航創新業務綜述
在實現了短途運輸機票對外發售這一目標后，結合各區域特點及通航企業優勢，以飛行運力為核心，攜程致力于為旅客提供更為多樣化的服務產品。
一鍵直達
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