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法國空運-不利因素交加 伊朗的航空旅客數量正快速減少

不利因素交加 伊朗的<a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>航空</a>旅客數量正快速減少

  圖:旅客抵達伊瑪目霍梅尼國際機場,來源:法新社

  民航資源網2019年11月7日消息:據福布斯報道,近年來,伊朗航空業受到各種問題的困擾。

  美國的制裁使得伊朗老舊的機隊幾乎無法進行更新,伊朗與空客、波音等簽署的大約440億美元飛機訂單不得不擱置。

  由于美國對第三國施壓,伊朗航司也不得不取消部分國際航線。最近,伊朗馬漢航空表示它將于年底停飛意大利羅馬與米蘭。伊朗航司有時甚至發現難以在海外補充飛機燃油。

  更糟的是,現在伊朗的航空旅客似乎也在逃離。

  據伊朗伊瑪目霍梅尼國際機場官員表示,本伊朗年(從3月底到9月底)的上半年,機場旅客吞吐量同比下降了8.5%至400萬以下。同時,機場航班起降架次同比下跌了將近16%至23,221。

  與2017年同期相比,旅客吞吐量跌幅達到21%,航班起降架次跌幅更是達到26.2%。

  機場容量過剩問題變得更糟,而不是更好。今年6月,伊瑪目霍梅尼國際機場新的薩拉姆航站樓啟用,機場年旅客吞吐能力又增加了500萬人次。

  伊朗人選擇不坐飛機有好幾個原因,尤其是因為據說伊朗里亞爾貶值,導致機票價格大幅上漲。還有人可能擔心伊朗航司不佳的安全記錄。航空安全網數據顯示,自2009年以來,伊朗已發生10起致命飛機事故。

  但國際旅客似乎也在逃離。雖然伊朗航司被迫暫停了部分國際航班,但過去18個月來,部分外國航司也相繼停飛伊朗航線,包括法航、英航與荷航。它們的理由都是航線“不具有商業可行性。”

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