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香港國際空運-聚焦航空整機制造 中航飛機啟動重磅資產重組

  如何提升上市公司質量?中航飛機及其大股東以大手筆的資產置換,詮釋央企高質量發展行動是動真格的。

  中國航空工業集團有限公司(簡稱“航空工業集團”)的國有資本投資公司試點工作再現重要資本運作。中航飛機11月5日晚公告,公司擬將部分飛機零部件制造業務資產與中航飛機有限責任公司(簡稱“航空工業飛機”)部分飛機整機制造及維修業務資產進行置換,預計構成重大資產重組。根據相關規定,本次交易公司股票不停牌。

  公司表示,本次重組旨在聚焦航空整機主業,進一步整合研發資源,提高運營效率,提升上市公司盈利能力,增強上市公司獨立性并減少關聯交易,同時推進航空工業集團的國有資本投資公司試點工作。

  記者注意到,本次注入資產中包括軍用整機制造商航空工業陜飛公司,民用國產大型客機C919的主要供貨商航空工業西飛公司,還有飛機維修企業,重組后的中航飛機將擁有較完整的航空整機制造及維修能力。

  擬注入飛機整機制造維修業務

  具體來說,經初步籌劃,本次擬置入上市公司的資產為西安飛機工業(集團)有限責任公司100%股權、陜西飛機工業(集團)有限公司100%股權和中航天水飛機工業有限責任公司100%股權等資產。其中,中航天水飛機工業有限責任公司100%股權擬在本次交易前由航空工業無償劃轉至航空工業飛機;擬置出上市公司的資產為中航飛機股份有限公司長沙起落架分公司、中航飛機股份有限公司西安制動分公司全部資產及負債和貴州新安航空機械有限責任公司100%股權等資產。本次資產置換涉及的具體資產范圍尚需交易雙方進一步確定,擬置入資產與擬置出資產的差額由一方向另一方以現金方式補足。

  具體來看置入資產,西安飛機工業(集團)有限責任公司(簡稱“西飛公司”)是我國大中型軍民用飛機研制生產的重要基地,是中國民機的先行者,也是國際航空產業合作和航空產業海外投資的開拓者。近年來,公司發展不斷增速,在大型運輸機、大型預警機和C919大型客機等方面,為我國國防裝備建設和航空工業發展作出了重要貢獻。其中,在民用航空領域,C919飛機是由中國商飛自行研制、具有自主知識產權的新型單通道干線飛機。西飛公司作為主供應商,承擔了機體結構中設計最為復雜、制造難度最大的部件

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