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董志毅:逐步提升成都、昆明、深圳等機場國際樞紐功能-土耳其的空運

董志毅:逐步提升成都、昆明、深圳等機場國際樞紐功能

　　圖：中國民航局副局長董志毅 圖片來源：國務院新聞辦公室

　　9月24日下午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，請交通運輸部部長李小鵬、副部長戴東昌，國家鐵路局副局長于春孝，中國民航局副局長董志毅，國家飛時達快遞局副局長戴應軍介紹《交通強國建設綱要》有關情況，并答記者問。

　　中國民航局副局長董志毅在會上表示，在我們民航發展的“十三五”規劃中，民航局主動服務國家對外開放的戰略，提出了以三大世界級機場群、十大國際航空樞紐為核心，29個區域樞紐為骨干，非樞紐機場和通用機場為重要補充的國家綜合機場體系。具體到國際航空樞紐方面，著力提升北京、上海、廣州等地機場的國際樞紐競爭力，逐步提升成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊和哈爾濱等機場的國際樞紐功能。

　　他表示，近年來，中國國際航空樞紐在全球的航空運輸市場中的競爭力和影響力在不斷增強。“我們統計了一下，2018年，中國十大航空樞紐中，有8家機場進入全球客運的50強，其中包括了北京、上海浦東、廣州、成都、深圳、昆明、西安以及上海虹橋機場。特別是首都機場，成為繼美國亞特蘭大機場之后全球第二個年旅客吞吐量過億人次的機場。”

　　董志毅表示，為了加快推進國際航空樞紐建設，“十三五”以來，我們積極推進了京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大世界級機場群的建設，會同各級地方政府相繼制定實施了烏魯木齊、昆明、哈爾濱、成都、重慶五個國際航空樞紐，以及鄭州國際航空貨運的戰略規劃。現在正在推進西安“雙樞紐”、北京“雙樞紐”戰略規劃的編制。面向未來，我們還將主動作為，以世界級的機場群和國際航空樞紐為核心，構建多向立體、內聯外通、覆蓋全球的快速運輸通道，為國家發展戰略發揮更大的交通支撐作用。

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