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大興機場通航在即 引領“北京向南看”-上海機場

　　“在臨空經濟圈、首都都市圈、京雄發(fā)展走廊、京津冀協(xié)同發(fā)展等多重國家戰(zhàn)略加持下，北京整體發(fā)展重點是副中心向東，生活和國際化向南。”清華同策規(guī)劃設計研究院城市發(fā)展策劃研究所所長彭劍波分析稱。

　　彭劍波是在近日舉辦的“傲立新空港 創(chuàng)見南中軸”京南區(qū)域價值論壇上發(fā)表上述講話的。論壇在世茂璀璨天城售樓處舉行，來自業(yè)內的專家、企業(yè)人士共同探討了北京未來的城市擴展方向。

　　據(jù)了解，北京大興國際機場地跨北京市大興區(qū)和河北省廊坊市，距離天安門的直線距離是46公里，距離首都機場67公里，到雄安新區(qū)約65公里，距天津市區(qū)75公里，總體來看，新機場處于京津冀的核心區(qū)域。新機場體量相當于首都機場1號、2號、3號航站樓加起來的總和，建成后將成為全球最大樞紐機場。

　　新機場的建設，進一步帶動了周邊區(qū)域產業(yè)集群效應。根據(jù)國務院批復的《北京新機場臨空經濟區(qū)規(guī)劃2016~2020年》顯示，臨空經濟核心區(qū)面積約150平方公里。其中北京部分約50平方公里，河北部分約100平方公里，規(guī)劃了航空物流區(qū)、科技創(chuàng)新區(qū)和服務保障區(qū)三大組團。北京和河北將按照共建、共管、共享的原則進行規(guī)劃建設和運營。

　　作為房地產企業(yè)代表，世茂華北地區(qū)公司助理總監(jiān)王天宇指出，當前置業(yè)人群的需求主要包含五個因素，即交通便利、配套優(yōu)渥、環(huán)境優(yōu)美、性價比高以及安居樂業(yè)。可以看出，京南板塊自身已經具備了相應屬性，未來發(fā)展將會加速。

　　此外，與會專家進一步分析稱，縱觀整個京南的重點區(qū)域，毗鄰大興機場，處于河北固安南部、北京和雄安黃金連接帶的牛駝板塊有望成為承接就業(yè)人群的熱點區(qū)域。

　　據(jù)了解，固安去年重新啟動了至2035年的城鄉(xiāng)總體規(guī)劃編制工作，積極對接北京城市總體規(guī)劃、雄安新區(qū)規(guī)劃和臨空經濟區(qū)規(guī)劃，在區(qū)位、產業(yè)發(fā)展、綜合實力等方面爭創(chuàng)領先地位，為承接未來新機場相關配套工程奠定了良好基礎。

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