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大興機場下周第三次驗證試飛 開航初期中聯航獨家運營-國際快遞查詢

大興機場下周第三次驗證試飛 開航初期中聯航獨家運營

  記者昨天獲悉,9月17日大興國際機場將進行第三次驗證試飛,預計南航、東航、中國聯合航空參加,分別會派出波音777、波音737、空客330和空客321機型。新機場開航之后到10月26日航班換季的最初一段時間內,都將由中國聯合航空獨家運營。屆時,中聯航將平移其在南苑機場執飛的航線航班,日均航班量近140班,航線80余條,日均承運旅客量約為2萬人。

  轉場大興國際機場后,中國聯合航空會重點發展旅游航線,并逐步開通至日韓及東南亞的國際航線。中國聯合航空1986年12月26日正式成立,隨后劃歸空軍管理,并一直到2005年。這一時期中聯航曾開通了多條革命老區、少數民族地區、邊疆地區、貧困地區航線。2005年,中國聯合航空實現了由軍企向民企的轉型,成為上海航空的子公司;2010年東航上航重組,中聯航又成為東航的全資子公司,2012年中國聯合航空完成了與東航河北分公司的重組,并于2014年完成了低成本運營的轉型。

  本月下旬,中國聯合航空實現“一夜轉場”、“無縫銜接”后,南苑機場民用航空將關閉。這座機場始建于清宣統二年(1910年)八月,距今已經有109年歷史,是中國歷史上第一座機場,見證了中華民族百年奮斗的歷史。2018年,南苑機場運行規模達到航班起降44468班次,旅客吞吐量約651萬人次,運輸貨郵約2.51萬噸。

  記者了解到,自2019年8月2日中國聯合航空正式發售2019年9月30日至10月26日北京大興國際機場始發及到達航班機票以來,截止9月10日,訂票旅客已達61863人,主要購票時段集中在國慶黃金周期間,熱度較高的航線有煙臺、成都、烏魯木齊、廣州、威海、衡陽、襄陽等。

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