國家發改委批復福州機場二期擴建 總投資約212.5億-廈門國際快遞
民航資源網2019年9月3日消息：9月3日，國家發改委公布福州長樂國際機場二期擴建工程項目建議書的批復，批復原文如下：
福建省發展改革委：
報來《關于上報福州長樂國際機場二期擴建工程項目建議書的請示》（閩發改交通〔2019〕325號）及有關材料均悉。經研究，現批復如下。
一、為完善區域綜合交通運輸體系，適應航空運輸快速增長需求，提升機場綜合保障能力和服務水平，促進地方經濟社會發展，同意實施福州長樂國際機場二期擴建工程。
二、本期工程按照滿足2030年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸的目標設計。飛行區等級指標4F。主要建設內容包括：
（一）機場工程。在現有跑道東側1920米處新建1條長3600米、寬60米的第二跑道，雙向設置Ⅰ類精密進近燈光系統，相應建設平行滑行道，在現航站區東側新建25.5萬平方米的T2航站樓，新建60個站坪機位、8個貨機位，配套建設貨運、機務維修、供電、供水、消防救援等工程。
（二）空管工程。建設第二塔臺以及塔臺裙樓1820平方米；建設管制中心9000平方米、動力能源用房1500平方米、職工食堂970平方米等，改造現航管樓及航管中心，配套建設管制、通信、導航、監視、氣象等設施。
（三）供油工程。新建第二航空加油站以及機坪加油管線等設施。
三、項目總投資約212.5億元。其中，機場工程投資約202億元，由民航局、福州市人民政府、福建省投資開發集團有限責任公司、元翔（福州）國際航空港有限公司共同籌措解決；空管工程投資約8.9億元，由民航局安排民航發展基金解決；供油工程投資約1.6億元，由中國航空油料有限責任公司籌措解決。具體資金安排在項目可行性研究階段確定。
四、下一步重點做好以下工作：
（一）加強與軍民航有關部門溝通協調，盡快制定空域使用方案，滿足本期工程擴建后機場空域使用需求。
（二）協調國家相關部門做好與有關方面溝通，進一步提升機場雙跑道運行容量。
（三）深化航空業務量預測分析，進一步優化機場總平面布局，加強綜合交通建設規劃研究，提高機場運行效率和資源利用率。
（四）落實項目資金籌措方案，防范新增地方政府債務風險，為項目建設及運營提供必要的資金保障。
（五）做好機場與城市總體規劃、土地利用規劃的銜接，管控好機場凈空、電磁環境和規劃發展用地，確保機場安全運行和可持續發展。
國家發展改革委
2019年8月22日
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