GAO批評海關和邊境保護局的美國港口“過期”檢查做法
根據政府問責局（GAO）8月6日的報告，美國海關和邊境保護局（CBP）的檢查政策“不反映新技術或威脅”并且“過期”。
目前，客運和商用車的CBP邊境檢查包括審查旅行證件，對執法數據庫進行審查以及使用犬和X光機。
但是，CBP尚未更新其所有政策和培訓材料 - 在某些情況下為20年。GAO審查表明，CBP也沒有跟上技術的變化，例如進行搜索和處理芬太尼等藥物的新技術。
根據GAO的報告，“執行美國移民法，包括偵查和阻止非法移民，也是CBP邊境安全使命的關鍵部分”。“在2018財政年度，跨境鐵路，CBP官員在陸地進境口岸（POE）碰到了近139,000名不答應的人。缺乏必要的旅行證件，如簽證，是CBP引用的最常見的原因，即確定個人不可接受。”
GAO審查向CBP提出了四項建議，以改進對檢查的治理和監視，包括：
- 審查和更新與陸地進境口岸檢查有關的政策。
- 分析自我檢查計劃（SIP）隨時間推移的結果，以及確定和解決各個進境口岸可能再次發生的檢查缺陷所必須的水平。
- 實施政策，定期對隱蔽測試結果進行全面分析。
- 為具有重大違規行為的私人車輛的乘客制定陸地邊境攔截率的新目標，根據過往的表現制定雄心勃勃但切合實際的目標。
負責監視CBP的國土安全部表示，它同意這些建議并啟動了實施這些建議的程序。
一些最大的陸上進境口岸位于德克薩斯州，包括拉雷多港，埃爾帕索港和Pharr-Reynosa國際大橋。這兩個陸地港口在2018年與墨西哥的陸港貿易貿易中占4080億美元，即55.2％。
報告稱，“到2018年，空運報價海運價格，有1200萬輛商用車進進美國，通過110個邊境進境口岸”。“土地私營企業仍然是墨西哥跨國犯罪組織的主要毒品走私路線。最常見的走私方法 - 帶有隱躲艙室的乘用車或與拖拉機拖車上的正當貨物混合在一起。“
在2018財政年度，CBP數據顯示，它在土地私營企業中緝獲了將近363,000磅的毒品，包括大約265,000磅大麻，70,000磅甲基苯丙胺，20,000磅可卡因和1,400磅芬太尼等藥物。
GAO對7個陸地進境口岸進行了實地考察，包括：亞利桑那州的諾加萊斯和道格拉斯; 加利福尼亞州圣伊西德羅和奧塔伊梅薩; El Paso和Marcelino Serna，Texas; 和布法羅 - 尼亞加拉瀑布，紐約。
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