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為廈航"算筆賬":攜手聯合國推進可持續,值嗎?-迪拜空運

為廈航"算筆賬":攜手聯合國推進可持續,值嗎?

  圖片來源:聯合國

  民航資源網2019年7月16日消息:“作為航空業代表,廈航認為推進可持續發展目標‘氣候行動’,落實《巴黎協定》和中國政府對環境保護的要求是非常重要的事。”在7月12日舉行的聯合國可持續發展高級別政治論壇氣候行動會議上,廈門航空黨委書記、董事長趙東在發言中這樣表示。

  “唯一”

  聯合國可持續發展高級別政治論壇于2012年聯合國可持續發展大會上成立,是聯合國可持續發展的最高決策機構。2019年度聯合國可持續發展高級別政治論壇于7月9日至18日在聯合國紐約總部舉行,包括約100位各國部長在內的2000多名政商界及民間社會領袖對“2030年可持續發展議程”的落實情況進行討論。

  7月12日,各成員國代表在“推進《2030可持續發展目標》氣候行動”會議上,圍繞氣候目標的執行情況,探討落實《巴黎氣候變化協定》的有效措施。期間,作為唯一受聯合國經社理事會主席邀請的中國企業代表,也是氣候行動會議唯一發言的中國企業代表,廈航黨委書記、董事長趙東闡述了廈航踐行可持續發展目標的舉措和節能減排的經驗,并重申了在全球推廣可持續發展目標的決心和恒心。

為廈航

  圖:當地時間7月12日,廈航黨委書記、董事長趙東在聯合國可持續發展高級別政治論壇氣候行動會議上發言。攝影:新華社李木子

  而就在兩年前,同樣是在聯合國紐約總部,廈航與聯合國簽署協議,成為全球首家與聯合國開展可持續發展目標合作的航空公司。

  可持續發展,是全球的共同事業。“全球首家”、“唯一發言”,在這些耀眼的光環背后,是什么促使廈航成為航空企業攜手聯合國的先行者?成為在全球推行可持續發展的倡導者和實踐者,又給廈航帶來了哪些反哺效應?今天,我們來為廈航“算筆賬”。

  “播撒”

  廈航,成立于1984年,經過35年的長足發展,已經成長為擁有超過200架飛機,開通近400條航線的全球化航空集團,并成為創造中國民航唯一連續32年盈利奇跡的航空公司,被習總書記贊譽為“中國航空業發展的縮影”。

  35年,從無到有、從小到大、從弱到強,廈航的發展吸引了眾多關注的眼光,也因此成為了聯合國的合作重點考察對象。

  2017年2月,廈航與聯合國在紐約聯合國總部簽署協議,成為全球首家與聯合國開展可持續發展目標合作的航空公司。廈航黨委書記、董事長趙東表示,此舉是廈航積極落實國家建設“人類命運共同體”的戰略構想的具體體現,也是廈航把企業使命與聯合國可持續發展目標相融合的重要舉措。

  在與聯合國簽約合作后,廈航將實踐和推廣可持續發展目標拓展到了更廣的區域和更深的層次。成立專門的組織機構,遵循聯合國《2030年可持續發展議程》的宗旨和原則,以《中國落實2030年可持續發展議程國別方案》為指導,分析解讀17個可持續發展目標,貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,最終編制并發布了《廈門航空可持續發展規劃》。規劃從“持續安全、低碳運行、綠色服務、共享效益”四個方面推出了12大項目,95個子項目,僅每年制定的節能減排措施就多達70項。“使全公司上下各部門、各生產環節都把握與滲透了可持續發展的理念,這是企業提升自身可持續發展水平的實踐。”趙東說。

為廈航

  圖:“聯合夢想號”主題航班活動。

  另一方面,在推廣可持續發展目標上,廈航推出了全球唯一的可持續發展目標特殊涂裝飛機

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