民航半年報:中國航班量全球第二 機場準點率超美國-沙特的空運
民航資源網2019年7月13日消息：7月12日，飛常準最新發布《2019年上半年全球機場和航空公司準點率報告》（以下簡稱《報告》），根據《報告》數據統計，2019年上半年，全球機場實際出港航班量約1818萬架次，出港準點率為75.44%，起飛平均延誤時長26.75分鐘。中國大陸地區機場實際出港航班量達235.68萬架次，出港準點率為74.32%，起飛平均延誤時長29.05分鐘。
《報告》顯示，全球航班量排名前十的國家依次是美國、中國、印度、日本、英國、加拿大、德國、印度尼西亞、俄羅斯和法國。而從整體出港準點率情況來看，排在前三位的國家依次是日本、俄羅斯和法國。中國排在第7位，高于美國、印度和德國。
機場篇
新千歲機場成全球最準點大型機場 中國2家機場躋身大型機場TOP10行列
2019年上半年全球大中型機場出港準點率TOP榜單中，日本的新千歲機場、大阪伊丹機場分列大型機場、中型機場榜單首位，其中新千歲機場是大型機場榜單中出港準點率唯一超過90%以上的機場。在全球大型機場榜單中，中國的大連周水子機場和烏魯木齊地窩堡機場躋身TOP10行列，分列第8、9位，其中大連周水子機場成全球地區中國最準點的大型機場。
上半年中國大陸出港準點率達74.32% 3月出港準點率最高
2019年上半年，中國大陸地區實際出港航班量達235.68萬架次，出港準點率達74.32%，起飛平均延誤時長29.05分鐘。從月度數據來看，1月、5月實際出港航班量較大，均在40萬架次以上；出港準點率方面，上半年3月份準點率最高，6月份準點率最低。相比去年同期，5月份準點率提升最快，同比提升4.86%，其次是3月份準點率同比提升4.85%。
長三角機場群出港航班量最大 成渝機場群出港準點率最高
2019年上半年中國四大主要機場群，包括長三角機場群、粵港澳大灣區機場群、京津冀機場群和成渝機場群。其中長三角機場群上半年實際出港航班量最大，為39.58萬架次；成渝機場群出港準點率最高，為78.84%；也是平均延誤時長最短的機場群，為25.90分鐘。
中國大陸3000萬級以上機場：西安咸陽機場出港最準點 廣州白云機場準點率提升最快
2019年上半年中國大陸3000萬級以上機場準點率排名中，西安咸陽機場憑借80.59%的出港準點率成為上半年出港最準點的機場，但準點率同比下降了1.86%；成都雙流機場、重慶江北機場分列第2、3位。相比去年同期，廣州白云機場準點率提升最快，提升了6.62%，其次是成都雙流機場、北京首都機場，分別提升了3.93%、2.87%。
中國大陸1000萬-3000萬級機場：大連周水子機場出港最準點
2019年上半年中國大陸1000萬-3000萬級機場準點率排名中，大連周水子機場以85.25%的出港準點率排在首位，準點率同比提升8.29%；烏魯木齊地窩堡機場、濟南遙墻機場分列第2、3位。相比去年同期，南寧吳圩機場準點率提升最快，提升了13.60%，其次是沈陽桃仙機場、石家莊正定機場，分別提升了9.20%、8.36%。
中國大陸200萬-1000萬級機場：榆林榆陽機場出港最準點 綿陽南郊機場準點率提升最快
2019年上半年中國大陸200萬-1000萬級機場準點率排名中，榆林榆陽機場以90.55%的出港準點率排在首位，但準點率同比下降1.71%；喀什機場、呼倫貝爾東山機場位列第2、3位。相比去年同期，綿陽南郊機場準點率提升最快，提升了15.07%，其次是煙臺蓬萊機場、南通興東機場，分別提升了13.07%、12.78%。
杭州蕭山機場受惡劣天氣影響最嚴重 影響時長高達626個小時
2019年上半年中國大陸地區受惡劣天氣影響機場主要集中在長三角地區，杭州蕭山機場受惡劣天氣影響最為嚴重，影響時長高達626個小時，相當于26天。其次受影響的是南京祿口機場和合肥新橋機場。
航司篇
春秋航空成亞太區中國準點的中型航司
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