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澳門回歸二十載 航空業(yè)迎來“再出發(fā)”-香港空運(yùn)

  對經(jīng)濟(jì)多元化貢獻(xiàn)良多,航空業(yè)應(yīng)成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展頂層戰(zhàn)略之一。

  今年是澳門回歸祖國二十周年,回歸后一段時(shí)間內(nèi)澳門經(jīng)濟(jì)曾一度依靠博彩業(yè)推動(dòng),但近幾年來由于國家社會(huì)與世界經(jīng)濟(jì)形勢變化,澳門經(jīng)濟(jì)適度多元化發(fā)展取得一定的成績,澳門統(tǒng)計(jì)暨普查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示截至2017年底,澳門會(huì)展業(yè)、金融業(yè)、中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)及文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的增加值總額已達(dá)320.8億澳門元,占所有行業(yè)增加值總額的8.1%,與2015年相比占比增加 0.79個(gè)百分點(diǎn)。澳門政府在2015 年開始了《澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》的構(gòu)建工作,其中多個(gè)指標(biāo)直接或間接與旅游業(yè)有關(guān)聯(lián),根據(jù)澳門旅游局統(tǒng)計(jì),2018年入境總旅客3580萬人次,同比增長9.8%,過夜旅客1849萬人次,同比增加7.2%,均取得不俗成績。如果與香港橫向?qū)Ρ龋拈T以香港的3%的陸地面積比例和8.8%的人口比例創(chuàng)造了香港的55%的入境旅客量和63%的過夜旅客量,從數(shù)量級上說澳門作為世界旅游休閑中心城市名副其實(shí),旅游業(yè)也拉動(dòng)了會(huì)展等其他相關(guān)行業(yè)發(fā)展。在新興產(chǎn)業(yè)中,澳門會(huì)展業(yè)發(fā)展尤其迅速,2017年會(huì)展業(yè)的增加值總額為35.48億澳門元,約占所有行業(yè)增加值總額0.9%,與2015年相比,增加值總額上升近147%。旅游業(yè)大發(fā)展的背后除了大灣區(qū)地面交通越來越完善帶來的新客源,航空也是起到了決定性的作用,據(jù)統(tǒng)計(jì),2016至2018年年度空運(yùn)入境旅客占總旅客比例分別為7.8%、8.4%、9.2%,可見空運(yùn)對入境旅客市場的帶動(dòng)作用愈發(fā)明顯。

  從全球成功經(jīng)驗(yàn)看,世界上土地等自然稟賦不高或由資源轉(zhuǎn)型的城市如新加坡、迪拜、多哈等無一不是由覆蓋全球的發(fā)達(dá)航空網(wǎng)絡(luò)和航空產(chǎn)業(yè)作為支撐,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)包括航空運(yùn)輸、航空維修與航空制造在內(nèi),新加坡的航空產(chǎn)業(yè)占GDP的比重已經(jīng)超過10%。澳門發(fā)展經(jīng)濟(jì)多元化航空業(yè)應(yīng)發(fā)揮引導(dǎo)性作用,從國家“一帶一路”戰(zhàn)略角度出發(fā),澳門本身地理位置優(yōu)勢明顯,對內(nèi)輻射粵西和泛珠三角、對外輻射東南亞、南亞“海上絲綢之路”沿線國家,同時(shí)與葡語系國家有著天然的人文聯(lián)系,航空業(yè)的發(fā)展也將極大促進(jìn)澳門“世界旅游休閑中心”和“中國與葡語國家商貿(mào)合作服務(wù)平臺”的建設(shè),無論旅游客流、貨運(yùn)物流,還是背后的人文交流都離不開航空這個(gè)基礎(chǔ)性的大交通。欣喜的是,根據(jù)今年6月6日公布的《澳門特別行政區(qū)五年發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)附件-澳門特別行政區(qū)參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)》文件,其中重點(diǎn)工作就包括了“有序落實(shí)澳門國際機(jī)場整體發(fā)展規(guī)劃,推進(jìn)澳門國際機(jī)場改擴(kuò)建工程”以及其他一些列促進(jìn)跨境基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通規(guī)劃,筆者建議澳門政府一方面繼續(xù)推動(dòng)機(jī)場等航空基礎(chǔ)工程建設(shè),更要把航空業(yè)提升為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展頂層戰(zhàn)略之一,從總體規(guī)劃、預(yù)算資金、法律法規(guī)、人才培養(yǎng)、跨區(qū)域合作等各個(gè)方面給予頂層指導(dǎo)。

  打造世界旅游休閑中心,航空市場需要加強(qiáng)多元化開拓。

  提到澳門的航空業(yè),有必要回顧下澳門機(jī)場的歷史,澳門機(jī)場1989年動(dòng)工,1995年啟用,是全球第二個(gè)中國第一個(gè)完全由填海造陸建成的機(jī)場,同樣填海而建的香港赤

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