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香港國際機場-注于電子商務發展，高價值貨物和發展區域連通性

HKG專注于電子商務，高價值貨物和發展區域連通性杰夫李2019年5月30日機場，亞太地區，電子商務，設施，多式聯運，新聞，易腐貨品，制藥
 
在一份概述其未來愿景的新報告中，香港國際機場（HKG）已確定跨境電子商務，高價值貨物和加強區域服務，作為其航空貨運業務的三個主要關注領域，將幫助它在最繁忙的貨運機場名單上保持領先地位。
 
機場管理局表示，貨運戰略是基于全球貿易格局和高端產品供應鏈的重大變化。這些主要是由跨境電子商務推動的，寧波海運，這導致電子產品，易腐貨物和藥品出貨量不斷增加。為了利用這些趨勢，機場正在通過一系列基礎設施升級投資擴大其空運能力。
 
一個占地約38萬平方米的優質物流中心計劃于2023年開始運營。該設施將由阿里巴巴物流部門菜鳥網絡領導的合資企業建設，每年可處理數千萬件包裹。同樣，DHL正在擴建自己的中亞樞紐，而香港飛時達快遞也計劃在機場擴建其航空郵件中心。
 
對于藥品和新鮮農產品，肉類和海鮮，HKG已通過國際航空運輸協會（IATA）藥品物流獨立驗證機構（CEIV Pharma）和  易腐物流卓越中心（CEIV Fresh）計劃的認證。它還是Pharma.Aero的戰略成員，Pharma.Aero是旨在提高全球藥品處理質量的跨行業協作計劃。
 
根據機場管理局的說法，它將繼續投資更多的冷鏈設施，作為其關注高價值貨物的一部分，作為關鍵的業務發展戰略。“為了在空側提供端到端的溫度控制運輸流程，我們已經購買了21臺額外的冷藏推車，這些推車將在2019年分階段運行，”香港機場管理局發言人表示。“此外，正在開發一個用于溫度控制貨物短期分期的遮蔽圍裙。”
 
香港國際機場和Pharma.Aero創始成員布魯塞爾機場今年早些時候啟動了機場到機場的制藥走廊，保證所有貨物的處理都符合CEIV制藥標準。發言人說：「香港國際機場計劃將此模式擴展至與其他Pharma.Aero成員機場的合作，以建立醫藥走廊網絡。」“然后，制藥商將有一個網絡覆蓋他們的貿易通道，滿足他們的運輸需求。”
 
在2024年建立三跑道系統以支持陸空和海空轉運后，機場管理局正在研究建造空側設施的可行性。“這個計劃中的多式聯運航空貨物處理設施主要是促進往返粵港澳大灣地區（GBA）的多式聯運，”發言人說。另一個空中轉運設施也正在計劃中。
 
HKG，廣州白云國際機場（CAN），深圳寶安國際機場（SZX），澳門國際機場（MFM）和珠海機場（ZUH）均位于GBA內，包含9個城市，人口約7000萬。機場管理局表示，它將與利益相關方合作，與其他四個機場合作，以促進客貨運輸。
 
考慮到三跑道系統以及正在規劃的所有其他物流基礎設施，機場預測到2035年其貨物和郵件總容量將達到約1000萬噸。

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