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煙臺港依托60余萬平方米商品車堆場等優勢-亞美尼亞的國際快遞

煙臺港依托60余萬平方米商品車堆場等上風-亞美尼亞的<a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>國際快遞</a>

此次開通的“煙臺—歐洲”滾裝航線首船首批貨物為出口歐洲的4萬立方米工程機械。貨物集港裝船期間，煙臺港依托60余萬平方米商品車堆場等上風，為客戶量身定制作業方案。
 

來源：中國新聞網


至此，煙臺港商品車外貿航線繼亞洲、美洲、非洲之后，再添歐洲新成員，山東港口國際滾裝航線布局進一步豐富，海運報價國際快遞，跨境鐵路國際物流，為國內汽車及工程機械進軍歐洲市場搭建出海新通道。

山東港口地處“一帶一路”海陸十字交匯點和“大循環、雙循環”重要關鍵節點。成立兩年來，山東港口發揮東西互濟、陸海聯動的上風，海向增航線、擴艙收留、拓中轉，攜手船公司暢通國際海運大通道，服務國家“雙循環”新發展格式。
據統計，今年1至8月，煙臺港累計出口各類商品車及工程機械11萬余臺，同比增長311.6%，穩居中國商品車外貿出口口岸前三強。




據悉，搭載376臺工程機械的滾裝船“晨信”輪9月24日晚從該港起航駛向歐洲，將經比利時中轉后在歐洲市場分銷，標志著山東港口首條歐洲滾裝航線正式開通。

作為山東港口“北大門”的煙臺港，近年來吸引了韓國商品車到港開展國際中轉業務，實現“山東—歐洲”滾裝航線零的突破，拓展了山東港口參與“一帶一路”建設的多樣化物流模式和商品車全球航線布局。

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