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面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的市場形勢-印地安那波利斯空運(yùn)價(jià)格

  傍晚的碼頭前沿,微風(fēng)陣陣,參與靠泊的6名當(dāng)班職工在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格按照境外船舶靠泊作業(yè)疫情防控措施要求,全副武裝,列隊(duì)迎船,預(yù)備靠泊。生產(chǎn)值班員全程監(jiān)測船舶靠泊作業(yè)數(shù)據(jù),駐船調(diào)度站在定位旗旁,與引航員保持密切聯(lián)系……經(jīng)過了1.5個(gè)小時(shí)精心的靠泊操縱,大油輪穩(wěn)穩(wěn)地靠上了D12泊位,引航員和船長滿足地豎起了大拇指,碼頭的作業(yè)職員也露出了欣慰的微笑。

  為此,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,在山東港口青島港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部的同一指揮下,在海事、引航站等單位部分的大力支持下,油港公司與相關(guān)單位保持密切溝通,在總結(jié)大吃水船舶董家口港區(qū)成功靠泊經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真對(duì)此次靠泊作業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,結(jié)合近期的水文氣象特點(diǎn),制定、優(yōu)化、完善靠泊方案和應(yīng)急預(yù)案,召開公司級(jí)船前會(huì),對(duì)靠泊、備卸、作業(yè)全過程進(jìn)行具體安排部署。同時(shí),加快罐收留騰倒,開辟“綠色通道”,科學(xué)制定生產(chǎn)工藝,確保船舶來之即靠、靠之即卸,以戰(zhàn)時(shí)的姿態(tài),果中斷打好這場生產(chǎn)組織“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

  今年以來,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,在全體干部職工的共同努力下,優(yōu)質(zhì)高效完成船舶裝卸作業(yè)2418艘次,其中30萬噸級(jí)VLCC超大型進(jìn)口油輪288艘次,用響當(dāng)當(dāng)?shù)臉I(yè)績印證初心和使命,為打好打贏油品“保衛(wèi)戰(zhàn)”,高質(zhì)量奪取全年“滿堂紅”,實(shí)現(xiàn)“五個(gè)走在前列”,作出新的更大貢獻(xiàn)。

  與此同時(shí),標(biāo)志著山東港口青島港油港公司成功刷新今年3月份創(chuàng)下的-22.08米油輪靠泊最大吃水紀(jì)錄,創(chuàng)出-22.5米油輪靠泊最大吃水新紀(jì)錄。

  生產(chǎn)上狠抓安全、戮力攻堅(jiān),全力保障生產(chǎn)上量增效;

  當(dāng)前,面對(duì)嚴(yán)重復(fù)雜的市場形勢,山東港口青島港油港公司全面打響油品“保衛(wèi)戰(zhàn)”。

  市場上創(chuàng)新業(yè)態(tài)、鞏固貨源,積極開拓省外市場;

  建設(shè)上連續(xù)投產(chǎn)2座大碼頭、4個(gè)大泊位,用實(shí)際行動(dòng)踐行“世界上有多大的船,青島港就有多大碼頭”的錚錚諾言,不中斷進(jìn)步碼頭的綜合服務(wù)能力,持續(xù)夯實(shí)基層隊(duì)伍的服務(wù)技能。

  9月22日17點(diǎn)18分,船長333米,滿載30萬噸森格瑪原油,吃水-22.5米的“世紀(jì)”輪,在引航員的指揮和拖輪的配合下,向山東港口青島港油港公司董家口D12泊位緩緩靠近。

  

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