座位的價值的影響因素主要有二：這兩種因素又可以分為不同的需求層次：旅客對座位的需求在絕對因素上更多體現(xiàn)為“首次選擇”

　　-上下飛機更便捷、迅速；

　　有一些旅客以為優(yōu)先登機并沒關(guān)系--他們可以在候機樓里等待到最后一刻才上飛機。不過，優(yōu)先登機使得旅客有相對連續(xù)的時間，因此對于那些期看在飛機上而非候機樓里完成事務的旅客而言非常有用：究竟與候機室內(nèi)的嘈雜相比，飛機內(nèi)往往稍微安靜一些。

　　海航智選經(jīng)濟艙

　　那么海航的智選經(jīng)濟艙主要針對哪些客戶群體？將會為海航及旅客帶來什么樣的效益？

　　首先是優(yōu)選座位，可以優(yōu)先選擇經(jīng)濟艙第二排及以后座位。任何選座產(chǎn)品都必須考慮旅客選擇座位的動機--也即他們?nèi)绾螌ψ坏摹皟r值”進行評估。

　　另一個權(quán)益則是優(yōu)先登機--它同樣是一個有明顯的用戶特征的產(chǎn)品。這通常是頭等艙、商務艙旅客所享有的權(quán)益。優(yōu)先登機的好處不言而喻：

　　對于職場人士來說，他們亦或希看盡快落座休息調(diào)整，以完美的精神面貌往迎接下一步的工作；亦或是希看盡快安置下并抓緊點騰飛前的時間完成緊急的一些事務。優(yōu)先登機帶來了極大的便捷性，提升了旅客的伺機體驗。

　　旅客的需求就是航空公司的服務動力，航空公司貼緊旅客痛點，創(chuàng)新產(chǎn)品服務，努力為旅客帶來安心舒服的旅程，海運報價國際快遞，比如海南航空的智選經(jīng)濟艙（Q艙）運價產(chǎn)品。

　　座位的價值的影響因素主要有二：

　　1.優(yōu)選座位

　　新海航新征途

　　優(yōu)選座位

　　這兩種因素又可以分為不同的需求層次：旅客對座位的需求在盡對因素上更多體現(xiàn)為“首次選擇”

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