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從收獲農(nóng)場的天氣和土壤詳細(xì)信息到產(chǎn)品樣本的定性評估和特定溫度讀數(shù)-廣州出口

據(jù)了解,每年約有13%的全球新鮮農(nóng)產(chǎn)品在冷供給鏈中損失,國際物流,從收獲到零售商,這相當(dāng)于數(shù)百萬歐元的收進(jìn)。通過正確、實(shí)時(shí)地猜測特定運(yùn)輸新鮮農(nóng)產(chǎn)品的剩余保質(zhì)期,它將使供給鏈中的所有各方能夠更早、更明智地做出決策,終極減少食品浪費(fèi)并避免收進(jìn)損失。

馬士基將在冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域構(gòu)建新的數(shù)字化系統(tǒng)應(yīng)對貨損

2021年10月20日 17時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)



航運(yùn)界網(wǎng)消息,馬士基與荷蘭的一所公立研究型大學(xué)瓦赫寧根大學(xué)一起推動(dòng)一個(gè)全新的數(shù)字化項(xiàng)目,終極目標(biāo)是創(chuàng)建一個(gè)由多個(gè)質(zhì)量參數(shù)確定的食品新鮮度和剩余保質(zhì)期的猜測模型。


據(jù)馬士基冷躲數(shù)字開發(fā)經(jīng)理Ken West稱,長期以來,猜測貨物出口一直是馬士基冷躲解決方案部分感愛好的領(lǐng)域。

這就是我們希看從這個(gè)項(xiàng)目中得到的東西,現(xiàn)在我們有來自整個(gè)冷鏈的參與者。

 

“今天,我們從集裝箱治理系統(tǒng)中獲得了所有冷躲運(yùn)輸?shù)拇罅繑?shù)據(jù),我們嘗試使用這些數(shù)據(jù)來猜測貨物損失和索賠風(fēng)險(xiǎn)。但為了做出正確的猜測,我們只需要更多地了解貨物在裝進(jìn)馬士基冷躲箱之前會(huì)發(fā)生什么”,他解釋道。


馬士基目前的兩個(gè)客戶AgroFair和Westfalia也是項(xiàng)目同盟的一部分,合作伙伴已開始相互共享數(shù)據(jù)集,從收獲農(nóng)場的天氣和土壤具體信息到產(chǎn)品樣本的定性評估和特定溫度讀數(shù),目的是結(jié)合所有相關(guān)數(shù)據(jù)并創(chuàng)建所謂的數(shù)字化系統(tǒng)。數(shù)字化系統(tǒng)基本上是物理對象的數(shù)字表示,其底層模型可以模擬新鮮農(nóng)產(chǎn)品的真實(shí)行為。假如數(shù)字化系統(tǒng)連接到實(shí)時(shí)信息,海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞,它甚至可以提供實(shí)時(shí)猜測,并且可以基于反饋回路不中斷改進(jìn)猜測。
該項(xiàng)目于今年早些時(shí)候啟動(dòng),將由瓦赫寧根大學(xué)與研究機(jī)構(gòu)的瓦赫寧根食品與生物基因研究中心推動(dòng),與來自新鮮食品供給鏈不同部分的13個(gè)私人合作伙伴組成一個(gè)財(cái)團(tuán)。
來源:航運(yùn)界網(wǎng)

從收獲農(nóng)場的天氣和土壤具體信息到產(chǎn)品樣本的定性評估和特定溫度讀數(shù)-廣州出口

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