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第三次投資環保燃料-亞美尼亞的空運價格

  據悉:

  對Vertoro的投資是馬士基在不到兩個月的時間里,第三次投資環保燃料。

  馬士基的目標是到2050年實現碳中和,這在很大程度上要通過新碳中和燃料來實現。

  近日,丹麥海運巨頭馬士基通過子公司Maersk Growth投資了荷蘭初創公司Vertoro。

  荷蘭Vertoro公司是一家專注于液態木質素技術開發的公司,空運報價海運價格,而液態木質素可用于船舶燃料。

  馬士基的本次投資將用于Vertoro液態木質素專利技術的進一步開發及貿易化,同時將幫助Vertoro建造一座示范工廠,跨境鐵路國際物流,并計劃于2022年投進運營。

  馬士基計劃在2023年推出全球第一艘碳中和甲醇燃料集裝箱船。目前,馬士基已下單了9艘甲醇集裝箱船,包括8艘16000TEU箱船和1艘2100TEU支線船。

  這座工廠的產品將用于開發船用燃料以及化學品市場的其他應用。

  Vertoro公司成立于2017年。該公司使用專利熱化學工藝,僅使用具有可持續性的林業和農業殘留物來生產液態木質素。與化石燃料一樣,液態木質素可以生產出燃料、化工品及材料。

  馬士基預計未來將有幾種不同類型的燃料并存,并確定了四種潛伏的脫碳燃料:生物柴油、醇類、氨以及木質素增強醇。

  今年9月,馬士基投資了WasteFuel公司。WasteFuel是一家專注于將廢品轉化為可持續航空燃料、綠色生物甲醇以及可再生自然氣的初創公司。之后,馬士基又收購了開發直接空氣捕捉技術的公司

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