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在央企改革成功后離去-國際快遞訂艙

據航運界網了解，在做董事長前萬敏在中遠海運的成長履歷之路就已非常完整。歷任上海中遠貨運公司總經理助理，中遠集裝箱運輸有限公司副總經理，中遠美洲公司總裁，中遠集裝箱運輸有限公司總經理，中國遠洋運輸（團體）總公司副總經理等職，2016年1月-2017年任中遠海運團體董事、總經理。2017年12月-2021年10月任中國旅游團體有限公司[香港中旅（團體）有限公司董事長。

四年時光，跨境鐵路國際物流，萬敏雖不在航運界，但依舊為行業創新做著努力。對外，牽頭創辦民族郵輪星旅遠洋國際郵輪；撮合參與中遠海運團體、廈門市政府、中國旅游團體、共同發展郵輪產業。對內，整合多個品牌業務并打造中國旅游團體新品牌、新形象，任內中國旅游團體旗下中國中免（601888）更是創出歷史最高市值。

事實上，2021年10月31日上午，在香港中旅（團體）有限公司召開中層以上治理職員大會。中心組織部有關負責同道公布了中心關于香港中旅（團體）有限公司董事長調整的決定：陳寅同道任香港中旅（團體）有限公司董事長，鐵路運輸上海空運，免往其上海市副市長職務；免往萬敏同道的香港中旅（團體）有限公司董事長職務。


航運界網消息，2021年11月1日下午中遠海運團體召開干部大會，萬敏同道任中國遠洋海運團體有限公司董事長、黨組書記；免往許立榮同道的中國遠洋海運團體有限公司董事長、黨組書記職務。

早在2017年航運界網曾評論道：可能當下我們并不能看懂這一紙人事調令，也很多年后我們才會恍然大悟。

在央企改革成功后離往，在航運市場高光時刻回來。也許當前的集運市場并不完美，跨太平洋航線貿易的不平衡、美西碼頭的擁堵、物流供給鏈混亂、監管機構的過度關注，以及六穩六保等央企責任、政策“交相照映”在這盤海運即國運的棋盤上，如何平衡、博弈、團結同盟成員，現在都需要這位年輕的“新船長”奉獻新的聰明。

而多年后的今天，答案有了，在外人看來，此番調任只是“回途”、“回家”、“接棒”，但在航運界網看來，凡是過往，皆為序章，再度回來的萬敏注定承載了更高的歷史使命。中遠海運乘風破浪的航運江湖之路即將開啟第二季，在治理經驗方面經歷過“央企一把手”關卡的磨礪，本日的萬敏盡不同于2016年的他，我們研判以為萬敏掌舵下的中遠海運將迎來一個全新的10年。

而作為央企一把手，其走過的每一步都將會對今后的中遠海運團體鏈接新的氣力。

來源：航運界網

1420天的歷練，從2017年12月11日到2021年11月1日，從中遠海運團體總經理到中國旅游團體董事長再回到中遠海運團體接任董事長。

至此，航運江湖再無秘事。

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重磅！萬敏任中國遠洋海運團體黨組書記、董事長

2021年11月02日 12時 航運界網

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