啊好痛嗯轻一点老板_欧美日韩色视频在线观看_黄蓉乱小说录目伦_欧美一级α片毛片免费观看

QQ在線咨詢

現代重工、三星重工和大宇造船海洋株式會社正在與MSC就LNG 雙燃料 15000 TEU新造船進行討論-巴納納海運費

  據貿易風消息,跨境鐵路國際物流,地中海航運公司(MSC)正在考慮斥資15億美元訂造新巴拿馬型集裝箱船和支線集裝箱船,價值15億美元。

  MSC首席執行官Soren Toft表示,全球供給鏈形勢嚴重,很多港口堵塞,公司正在繼續投資船舶進步服務,以幫助客戶應對全球供給鏈的中中斷。

  今年3月,MSC與廣船國際和大船團體各簽署10艘15500TEU集裝箱船意向書。

  該公司還簽署了一份意向書 (LOI),向福建省馬尾造船股份有限公司訂造兩艘3700 TEU集裝箱船(配備脫硫塔的1A冰級船舶)。此舉被以為是縮小了此前訂單規模,但進步了相應規格。

  此前8月,據報道稱,MSC 與馬尾造船簽署了一份意向書,訂造兩艘常規燃料 4,200 teu 船只,國際物流,預計于2024 年交付。

  據造船業消息人士透露,MSC 正在分別與韓國多家造船廠就至少 6 艘 15000 TEU集裝箱船,以及與一家中國造船廠就最多 10 艘 1800 TEU支線船進行討論。

  據稱,現代重工、三星重工和大宇造船海洋株式會社正在與MSC就LNG 雙燃料 15000 TEU新造船進行討論。

上一篇  10月載運旅客713萬人次-波士頓空運價格
下一篇  阿聯酋航空是波音777全貨機的啟動用戶-非洲國際快遞

更多  >>