為響應國家及地方政府對疫情防控和大型會展活動的管理要求-哈薩克斯坦的空運

　　- 國際市場復蘇趨勢和節奏如何量和價預計何時恢復？

　　中國將繼續堅持嚴格的疫情防控措施，實施“零收留忍”政策。近日鐘南山院士在談及中國人何時能更加自由地出境旅行時表示，總的估計應該在2022年底左右，但這有賴于全世界的共同努力，且將會是有選擇的、分階段進行。

　　由于近期國內局地疫情再次反復，為響應國家及地方政府對疫情防控和大型會展活動的治理要求，保障論壇所有參與者的健康安全，原計劃于2021年12月8-10日在河南鄭州舉辦的“2021民航趨勢論壇”將延期舉辦。組委會將保持與地方疫情防控部分的互動溝通，根據疫情防控態勢從速確定延期舉辦的時間并及時發布。

　　- 國際航司如何布局中國市場？

　　- 國際航司實現疫情后首季度盈利的秘訣是什么？

　　受疫情影響 2021民航趨勢論壇將延期舉辦

　　2022年航空業挑戰依舊，全球疫情形勢依然嚴重，國際油價不中斷增長。同時隨著航空需求增長，跨境鐵路國際物流，航空公司也面臨職員短缺題目等。

　　民航資源網將于近期舉辦首個海外專場線上沙龍，以“2022海外航司面面觀開啟全球航空復蘇之路”為主題，邀請多位海外嘉賓大咖，分析2022年全球航空市場最新變化形勢，探討復蘇進程中面臨的新挑戰等，分享海外航司及機場運營經驗。

　　- 如何實現疫情防控和航班運輸的平衡？

　　本次沙龍將就以下話題進行深進探討：

　　在中國，固然國內整體疫情基本可控，但今年以來國內局地疫情多次反復，國際物流，航空運輸量出現劇烈的波動。當下民航仍處于非常困難的時期，運營仍面臨巨大挑戰。

　　- 疫情形勢嚴重國際航司如何實現可控的經濟本錢？

　　- 開放邊境后國際航司如何實現高度靈活的應對機制？

　　- 2022年全球航空業還將面臨什么挑戰？

　　在美國，11月美國正式開放邊境，曾經的最賺錢的洲際航線回回，國際機票預定量迅速激增，航班量及旅客量大幅增長。這使得航空業信心大幅提振，有看逐步復蘇。據國際航協猜測，北美地區將會是2022年唯一實現盈利的地區。

　　- 美國開放邊境歐美航司迎來巨大機遇？

　　2021年已然進進尾聲，隨著疫苗接種率的不中斷進步，全球航空業正在從疫情中逐漸復蘇。國際航協猜測，2022年全球航空需求將恢復至疫情前61%的水平，航空公司虧損同比將減少77%。

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