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建設(shè)人員克服汛期、疫情等不利條件影響-國際空運價格

  記者了解到,實施機場改擴建工程對于改善九西岳機場運營條件,完善我市綜合交通運輸體系具有十分重要的作用。擴建之后的池州九西岳機場將進一步暢通池州空中大通道,助力發(fā)揮池州獨特的旅游資源上風(fēng),對我市打造國際旅游目的地具有重要意義。

  “九西岳機場改擴建項目是適應(yīng)池州經(jīng)濟社會快速發(fā)展的需要;是適應(yīng)池州市旅游發(fā)展,滿足不中斷發(fā)展的國內(nèi)外旅客流量增長的需要;是為了完善機場配套設(shè)施,增強航空服務(wù)保障能力的需要;也是為了開通國際口岸工作和開展航班航線開辟工作的需要。”池州九西岳機場改擴建工程項目指揮部工程部部長楊小艷表示,擴建之后,九西岳機場的停機位增加了7個,鐵路運輸上海空運,能同時收留納12架飛機的起降,在安徽省內(nèi)屬于中型的關(guān)鍵機場。

  池州九西岳機場改擴建工程于2018年12月29日正式開工建設(shè),空運報價海運價格,計劃2023年2月建成投進使用,項目總投資7.51億元。按照2030年旅客吞吐量190萬人次、貨郵吞吐量9500噸目標(biāo)設(shè)計,飛行區(qū)等級為4C。主要建設(shè)內(nèi)收留包括跑道向西北延長400米至2800米;新建一條垂直聯(lián)絡(luò)道,新建7個C類站坪機位;新建國內(nèi)航站樓14000平方米,改建老航站樓2300平方米;配套建設(shè)助航燈光、空管、氣象、供電、給排水、消防等飛行保障設(shè)施及輔助生產(chǎn)設(shè)施。

  在現(xiàn)場,池州九西岳機場改擴建工程項目技術(shù)負責(zé)人李想告訴記者:“目前進度是比較超前的,按目前進度,飛行區(qū)可以比預(yù)定的工期提前7個月完工并投進使用。下一步,我們將主要完成飛行區(qū)主體建設(shè),并完成新建盲降設(shè)備的安裝工作,推進飛行區(qū)附屬工程(圍界、排水溝)建設(shè)進度。”

  近日,記者在池州九西岳機場改擴建工程現(xiàn)場了解到,跑道延長線、停機坪等工程已基本完工,正在進行最后的掃尾工作,其它工程正在按照計劃推進。

  據(jù)了解,隨著機場航空業(yè)務(wù)量的快速增長,九西岳機場現(xiàn)有跑道已逐漸不能滿足主流機型起降需要,加上該機場航站樓已達到設(shè)計飽和能力,現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備已不能滿足機場發(fā)展需求。為適應(yīng)全省民航事業(yè)發(fā)展和規(guī)劃的需要,滿足航空業(yè)務(wù)量不中斷增長的需求,池州市政府及省民航團體啟動了九西岳機場改擴建工程,以滿足更大機型起降要求,提升機場服務(wù)水平。

  自項目開工以來,建設(shè)職員克服汛期、疫情等不利條件影響,搶節(jié)點、抓進度,保質(zhì)保量完成時序建設(shè)任務(wù)。通過優(yōu)化施工方案和職員設(shè)備調(diào)度,部分建設(shè)項目比預(yù)定工期大為提前。

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