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12月2日上午九時整,“湛江吳川機場第二次試運行正式開始!”隨著總指揮一聲令下,跨境鐵路國際物流,湛江吳川機場拉開了第二次試運行的序幕。這是繼11月24日首次試運行后,湛江機場公司精心籌備的再次試運行活動。

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本次試運行成功檢驗了湛江吳川機場運行指揮系統的有效性、系統設備的可靠性、引導標志的適用性以及服務安保流程的順暢性,鐵路運輸上海空運,達到了預期目的,標志著吳川機場間隔通航又邁進了關鍵的一步。(來源:湛江機場)

“旅客”登上廊橋

人臉識別登機

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上午9:30分,2000名“旅客”乘坐大巴車、私人車等多種交通工具陸續到達湛江吳川機場。機場擁有10萬平方米的停車場和1703個停車位,保障了旅客從收留停停車輛。隨后,旅客們前往出發大廳使用22臺全自助值機和22個行李托運系統辦理伺機手續。不熟悉值機流程的旅客,通過機場開放的9個人工值機柜臺也順利辦理了登機牌。隨后,“旅客”們通過15個安檢通道接受了安全檢查,分別到達15個登機口進行“刷臉”登機。10:50分,隨著登機口系統傳出一聲“歡迎登機”,首個航班湛江至廣州航班的旅客通過廊橋登機。旅客出港后,轉運到其他登機橋或遠機位模擬到港。12時左右,湛江吳川機場第二次試運行順利完成。


咨詢服務柜臺

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安檢通道檢查

引導自助值機


第二次試運行較首次試運行最大的不同在于測試客流最高峰時機場的運行保障能力。第二次試運行以40架次/4000人/小時的航班客流高峰期為保障標準。本次試運行得到了市政府的大力支持,組織了近2000位市民參與活動。“旅客們”親身體驗了湛江吳川機場國內航班進港和出港值機、安檢、候機、登機、貴賓保障、行李處理、站坪車輛運行等全過程。

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“旅客”預備上機


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“旅客”在候機


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為了應對本次極限壓力條件下的測試工作,機場工作職員熱情周到地做好現場服務,有條不紊地組織所有旅客有序登機,并為每一位旅客獻上公司預備的點心餐食。機場公司還組織了“紅馬甲”志愿者,他們耐心細致的為旅客提供引導、咨詢以及查驗健康碼等服務,“紅馬甲”活躍的身影成為了候機樓一道靚麗的風景線,有力踐行了真情服務旅客的宗旨。

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