并通過一系列創新合作模式和技術手段來賦能酒店供應鏈的產能和效益雙雙提升-雙清包稅
同力協契，推進商旅體驗萬象更新
“相信數字化帶來的數據決策分析和算法應用，能夠幫助我們的供給鏈伙伴更加全面了解客戶的業務需求和商旅用戶的行為偏好，從而實現業務的增量及服務的優化。”
張勇在演講中談到，攜程商旅酒店業務的逆勢增長，主要得益于攜程商旅在產品、服務、合作模式等方面的多元化創新。為此，攜程商旅成立了專業的酒店采購團隊，并通過一系列創新合作模式和技術手段來賦能酒店供給鏈的產能和效益雙雙提升，例如針對商旅客年輕化的趨勢推出“隨心訂和混付功能”、簽約4萬多家商旅客專享的尊享酒店、與企業協議酒店進行系統直連，縮短約75%的預訂時長。
現階段，攜程團體正在以“深耕國內，心懷全球”的雙軌戰略，強化多變市場狀況的應對能力。作為攜程團體的一部分，攜程商旅也正在蓄勢積累眾多企業客戶的服務經驗，以“聚沙成塔”的魄力深耕國內差旅市場。與此同時，攜程商旅將懷揣著長謀遠略來展看全球，通過“助力中國企業出海發展”、“幫助全球企業開拓海外版圖”、“亞太本土市場耕耘”三部曲，國際物流，實現自身從國內向國際化差旅治理公司的身份轉變。
民航資源網2021年12月9日消息：“從全球范圍來看，商務出行仍未恢復至疫情前水平，但得益于國內疫情的有效控制和內循環的號召，攜程商旅的業績已經完成了V型復蘇，恢復至2019年疫情前水平。”
“2021年，攜程商旅在供給鏈方面的投進較疫情條件升81%，產品技術方面的投進提升86%。”
張勇在《同行這一路，共創下一程》的演講中分享了即將過往的這一年，攜程商旅是如何打破壁壘，深耕并賦能供給鏈，從而與合作伙伴“共建共贏，共生共創”。
張勇表示，國際物流，數字商旅的建設不是零和游戲，還需要一個相對漫長且艱難的開拓過程。
站在當前商旅行業發展的現狀來看，TMC作為企業差旅的集中治理窗口，國內市場已經對“TMC”的概念有了一定程度的認知。未來，攜程商旅如何扮演好TMC應有的角色，協同航司酒店、地面交通等多方供給鏈伙伴一同打造更成熟的生態閉環？如何在生態圈的合作中挖掘深度和廣度來促進行業發展？張勇在演講中給出了他的回答。
商旅酒店方面，據最新數據顯示，自攜程商旅與多家團體酒店、高星單體酒店等開展商旅客專享合作以來，商旅專享間夜量同比增長160%。
就航司合作方面，攜程商旅針對客戶性質和業務情況提供多方協議服務，并以此協助航司加強中小企業的業務提升，從而優化客戶結構。當前，商旅與航空公司、大客戶簽署的三方協議數增加30%，航段同比增長70%；攜手航司伙伴與中小企業簽署的專屬協議數同比增加32%，航段數增長75%。此外，今年開展了與航司的多項商旅出行合作，其中兩艙營銷活動有效提升兩艙航段數增長45%。
源遠根深，修煉內功展看全球市場
商旅治理作為企業數字化轉型的重要一環，攜程商旅正扮演著TMC引航者的角色，來積極推動著國內商旅行業上下游產業的發展建設。
此外，自疫情以來攜程商旅高度重視服務的投進，認真扮演好供給鏈和客戶之間的紐帶、橋梁，通過一系列流程優化、系統升級等動作將服務效率提升110%。
“這要求我們作為TMC行業的引航者有策略、有方向地往推動業務變革，才能真正實現行業內的‘供給創新’。”
自2006年開始進進商旅治理領域以來，在深耕供給鏈的同時，攜程商旅還通過打造技術力、產品力、服務力的三駕馬車成為國內領先的商旅治理公司，先后為13000余家大型企業、世界五百強，57萬家中小企業的近2800萬名企業員工提供專業的商旅治理服務。
12月9日，在澳門舉行的2021攜程團體全球合作伙伴峰會上，攜程團體副總裁兼攜程商旅CEO張勇就當前國內商旅市場及攜程商旅的復蘇情況發表演講，并闡述攜程商旅的未來目標和戰略規劃。
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