讓孩子一個人飛過去和爺爺奶奶過暑假-印尼雅加達
申請方式：由兒童的監護人或監護人的授權委托人在線填寫《無成人陪伴兒童伺機申請書》，并提交服務預訂申請。工作職員辦理成功后，會將終極確認好的《申請書》和《UM標識牌》電子版發送到申請人郵箱中，按要求打印并填寫相關信息，辦理伺機登記手續。
申請時限：在國航官網申請辦理無人陪伴兒童服務，最遲于航班騰飛48小時之前申請辦理。中國東航無陪兒童旅客服務指南：
服務對象：年滿5周歲未滿12周歲兒童旅客單獨伺機，必須辦理無成人陪伴兒童服務手續。兒童與成人一起旅行時，所乘坐的飛機物理艙位不同，視為無成人陪伴兒童。
申請方式：由兒童的監護人或監護人的授權委托人前往東航直屬售票處、撥打95530或訪問官網提出無成人陪伴兒童運輸申請，填寫《無成人陪伴兒童伺機申請書》，并提供始發站和目的站送接職員的姓名、地址和聯系電話。
通過對“敬老權益卡”用戶的回訪、調研，在1期產品的基礎上，中國國航于雙十一當天推出了“敬老權益卡”2期產品。在繼續保存了1期產品各項受歡迎的優點之上，2期“敬老權益卡”推出了兩個版本：“特惠卡”以及“尊享卡”，“尊享卡”在享受“特惠卡”的權益基礎上，增加了公務艙的權益，大大進步了老年人在旅途中的舒適性。
“無成人陪伴兒童”服務溫馨起航小朋友自己伺機也超方便每逢節假日應該有不少父母心里都在打算如何把娃打包“快遞”運回？今天小新帶大家了解金牌服務：也有非常熱心的故事
飛機降落前，由于擔心yaya提拿托運行李的時間較長，乘務長小楊帶她來到頭等艙幫她重新扎了馬尾辮。還送了yaya飛機上的很多兒童玩具，幫助她整理小書包。落地后小楊在機門口與yaya作別，忸怩的她也變得開朗起來，跟乘務長小楊擺手說再見。
話題引發討論
中國東航共守護2898名無成人陪伴兒童
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服務對象：年滿5周歲未滿12周歲兒童旅客單獨伺機，必須辦理無成人陪伴兒童服務手續。年滿12周歲未滿18周歲的旅客可自愿申請無成人陪伴兒童服務。年滿16周歲未滿18周歲的聾啞/雙目失明旅客可自愿申請無成人陪伴兒童服務。
在線上服務方面，南航官網和南航官方APP“適老化”改造也在持續推進。南航官網設置專用版面與輔助工具，海運費，字體大小、配色等將主動適應老年用戶使用習慣，增加頁面縮放、語音連讀等部分輔助工具，且支持讀屏工具，以解決老年旅客群體智能信息技術運用困難。
無陪老人、兒童安全伺機指南
在95539客票銷售環節，主動問詢老年旅客是否需要預選座位，為有需要的老年旅客辦理選座業務，提升老年旅客出行體驗及出行便利程度。
乘務長小楊與yaya確認了姓名和目的地后，將她帶到了對應機座。當發現其旁邊是男性旅客后，便與四周旅客協調，更換一名女士坐在了yaya身邊，成為她的援助者。由于無人陪伴兒童伺機服務有明確要求，女性小旅客身邊原則上不安排坐異性旅客。
進港航班近1200人
#無人陪伴老人兒童坐飛機可獲得哪些幫助#
無人陪伴兒童伺機服務在“無成人陪伴兒童”服務的過程中
在地面出行環節，目前南航系統各單位均在陸續設置老年旅客服務專柜，提供“健康碼”查驗、票務、值機、票證服務、優先登機和行李查詢等服務。 以上海為例 一起往下看！ 國航、東航、南航
民航央企如何陪伴度過飛行之旅呢？
兒童憑有效身份證件購票，如身份證、戶口簿（16歲以下）、護照，并持與購票時一致的證件原件辦理伺機手續。接送機時，接送機人須持有效身份證件原件在機場辦理接送機手續。申請時限：不得晚于航班騰飛前48小時
幫助老年人和兒童安全伺機
紛紛推行適老化、UM（無成人陪伴兒童旅客）
6月2日，廣州白云國際機場T2航站樓內，南航工作職員用了不到3分鐘，跨境鐵路國際物流，就為一名須發皆白的老年旅客辦理了自助托運手續。老人一邊向工作職員表示感謝，一邊感嘆“現在真方便，這電子化的自助服務辦什么都快。”
在北京大興機場到達廳，為了讓老年旅客更加順暢地使用空軌聯運產品，南航團體在行李查詢柜臺和B1層U12柜臺協助老年旅客進行輕軌乘車碼的領取操縱。出發廳的南航值機柜臺，老年人優先值機航顯也在陸續完成更換。
在一架由廣州飛往上海虹橋的航班上，小旅客yaya被中國東航廣州地服交給帶班乘務長，移交無人陪伴兒童伺機服務護照證件等交接文件后，她正式轉由該航班的乘務長小楊負責。
中國國航無陪年長旅客服務指南：服務對象：60周歲（含）以上老人。
由于yaya性格忸怩且家長沒有預訂兒童餐，拿到的是與其他大人一樣的吞拿魚面包。“我不愛吃這個，但是我餓。”yaya對乘務員說。乘務員立即將這個消息告知了乘務長小楊，小楊想起頭等艙有一份水果布丁和小三明治便趕緊拿給了她。
其中出港航班1500余人
以上無陪伺機寶典get到了嗎？
國內進出港無陪兒童達202人
看完這些熱心故事
一段天津濱海國際機場
近日
等親和精細服務
單日最高峰累計保障
中國國航無陪兒童旅客服務指南：
7月31日，廣州白云機場T2航站樓出發廳，在南航的D20-22國內特殊旅客服務柜臺前，絡繹不盡有家長帶著小朋友前來辦理“無陪兒童服務”。
南航團體廣州關鍵共保障
服務詳情：推出“敬老權益卡”1期、2期；同時在客票銷售環節、地面服務環節、線上服務方面推行“適老”服務。中國東航無陪年長旅客服務指南：
服務對象：伺機之日年滿60周歲，單獨伺機，需要上下機引導以及空中關照服務的老年旅客，可向東、上航提出無陪老年旅客服務的申請。
服務詳情：對于在空中需要特殊照顧和陪護，但行動方便，不需要借助輪椅或擔架的特殊老年旅客，此類旅客參照無人陪伴兒童的運輸程序經南航同意予以承運。
留意事項：老人應由陪護人協助辦理伺機手續，并在到達地點安排職員予以迎接和照料。乘客應在伺機當日，航班離站時間120分鐘前辦理相關手續。
對于通過官網申請服務的旅客，由兒童的監護人或監護人的授權委托人在線填寫《無成人陪伴兒童伺機申請書》，并提交服務預訂申請。東航將根據航班騰飛日期確認申請，并與申請人聯系。申請時限：國內航班最晚在航班計劃離港時間前48小時申請；國際（地區）航班最晚在航班計劃離港時間前96小時申請。
南航團體無陪年長旅客服務指南：服務對象：年齡超過65周歲，且行動不便，甚至必須借助設備才能伺機，需要一定的特殊照顧或服務的旅客。
國內航班進出港無陪兒童超過2700人
南航團體無陪兒童旅客服務指南：服務對象：指年滿五周歲但未滿十二周歲的，沒有年滿十八周歲且有民事行為能力的成年旅客在同一物理艙位陪伴伺機的兒童。
申請方式：通過南航客服熱線95539、南航官方APP、南航直屬營業部等途徑申請。由于疫情原因，南航目前暫停了國際航線的無成人陪伴兒童服務。
7月，在上海虹橋、浦東兩機場
一名預備乘坐南航CZ5349前往鄭州的小朋友非常興奮，和父母離別后就背著書包，在南航工作職員的帶領下，出發往安檢、登機。其家長表示，由于工作繁忙，為孩子申請了無陪兒童服務，讓孩子一個人飛過往和爺爺奶奶過暑假，由于伺機過程全程有人陪同，家長也都非常放心。
7月1日至31日
申請航線范圍：可以申請由東、上航實際承運，且掛東、上航航班號航班的無陪老年旅客服務。
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南航團體在值機柜臺、特服旅客休息區、登機口等多個環節都提供免洗手消毒用品，嚴格執行測溫及手部消毒等防護工作。在特服旅客休息區，也會提供已消毒的玩具和書籍，陪伴小朋友度過安心快樂的候機時光。
女兒在其后背貼紙條求幫助的視頻
無陪老人、兒童伺機都會經過哪些流程？
今年3月，中國國航針對老人出行題目，面向60周歲（含）以上的旅客推出了“敬老權益卡”1期產品。用戶獲得權益卡后，每次有出行需求，即可用固定的價格購買國航實際承運的國內航班客票。“敬老權益卡”1期產品的旅行時間到2021年12月31日，橫跨了春、夏、秋、冬四個季節，滿足了老年人的“春賞花、夏避暑、秋賞葉、冬躲冷”的四季出行需求。
老人第一次坐飛機無人陪同
無陪老人伺機事宜是否有單獨窗口服務？多大的孩子可以申請無成人陪伴伺機服務？無陪兒童伺機有哪些留意事項？......引發社會關注
為便利無陪老人和兒童的航空出行
以廣州關鍵為例
