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被認為是未來航運界船用大功率發動機解決溫室氣體排放的最優選擇之一-空運價格表

LNG智能裝車治理系統由杰瑞自動化公司自主設計研發。在系統架構、軟件設計過程中,項目團隊解決了傳統裝車站智能化低、信息傳輸困難、紙質存檔難以查找、接收站數據安全傳輸等題目;實現了從計劃推送裝車計劃列表到車輛放行,智能讀取數據到一鍵稱重制卡,充裝過程數據監測到榜單刷身份證打印的全流程一體化;相比傳統系統,該系統極大提升裝車效率,節約職員本錢,真正實現了安全可靠、操縱便捷、減員增效。

2021年12月08日 12時 中國船舶


 

來源:中國船舶

被以為是未來航運界船用大功率發動機解決溫室氣體排放的最優選擇之一-空運價格表

經過為期兩個月的安裝調試,由中國船舶團體七一六所所屬杰瑞自動化公司研制的全國首套LNG智能裝車治理系統于近日如期投產運行。
 


國內首個
 


作為國內首個實現全流程智能化“互聯網+”模式的LNG裝車治理系統,該系統成功試運行對于推動我國石油石化行業接收站進進“智能化”和“互聯網+”具有重大意義。
船用氨燃料供給系統AIP證書


該氨燃料供給系統由中船動力團體自主研發,空運報價海運價格,根據氨的特性,對氨燃料的供給、回收和再利用技術進行了全面分析和設計。該系統嚴格按照IGF規則、船級社相關規范進行設計,依托中船動力團體在多燃料發動機、LNG/LPG供氣系統等領域的深厚底蘊及豐富經驗進行研發。在設計過程中,中船動力團體在氨燃料的氣體性質、系統原理、工藝流程和安全可靠性等方面與RINA船級社進行了多次深進交流,全面完善了氨燃料供給系統的圖紙設計,并經RINA船級社多輪評估,終極獲得氨燃料供給系統原理性認可(AIP)證書。

氨燃料作為近年關注的焦點,國際貨運空運價格,被以為是未來航運界船用大功率發動機解決溫室氣體排放的最優選擇之一。

LNG智能裝車治理系統

全國首套

近日,中國船舶團體旗下中船動力團體獲頒意大利船級社(RINA)船用氨燃料供給系統原理性認可(AIP)證書,這是國內獲得的首個船用氨燃料供給系統AIP證書。

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