鹿特丹船舶經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)主席Kees Groeneveld補(bǔ)充表示:為了為這項(xiàng)活動(dòng)提供實(shí)質(zhì)內(nèi)收留,將討論如何以更有針對(duì)性的方式使用數(shù)據(jù)交換和數(shù)字化,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),以進(jìn)步港口的效率。Portbase" />
鹿特丹船舶經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)主席Kees Groeneveld補(bǔ)充表示:為了為這項(xiàng)活動(dòng)提供實(shí)質(zhì)內(nèi)收留,將討論如何以更有針對(duì)性的方式使用數(shù)據(jù)交換和數(shù)字化,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),以進(jìn)步港口的效率。Portbase"/>

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這一比例分別為2.4%和2.3%-英國(guó)空海派

 



鹿特丹船舶經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)主席Kees Groeneveld補(bǔ)充表示:為了為這項(xiàng)活動(dòng)提供實(shí)質(zhì)內(nèi)收留,將討論如何以更有針對(duì)性的方式使用數(shù)據(jù)交換和數(shù)字化,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),以進(jìn)步港口的效率。Portbase將在這方面發(fā)揮核心作用。


資料來(lái)源:Port of Rotterdam

這一比例分別為2.4%和2.3%-英國(guó)空海派

可持續(xù)航運(yùn)
清楚度和穩(wěn)定性


航運(yùn)界網(wǎng)消息,12月10日鹿特丹港公布,經(jīng)過(guò)建設(shè)性協(xié)商,Deltalinqs、鹿特丹船舶經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)(VRC)和鹿特丹港治理局已就未來(lái)三年的港口費(fèi)率達(dá)成協(xié)議,費(fèi)率調(diào)整考慮通貨膨脹和市場(chǎng)變化,并適用于內(nèi)陸和海運(yùn)
鹿特丹港治理局主席兼首席執(zhí)行官Allard Castelein表示:我們也對(duì)結(jié)果感到滿足,特別是通過(guò)各方友好協(xié)商達(dá)成一致。與其他港口相比,我們已成功達(dá)成了具有競(jìng)爭(zhēng)力費(fèi)率和優(yōu)惠措施,代表了相關(guān)細(xì)分市場(chǎng)的市場(chǎng)發(fā)展,并反映了社會(huì)本錢(qián)和效益。這些費(fèi)率和優(yōu)惠在未來(lái)三年內(nèi)是固定的,這也確保了透明度和穩(wěn)定性。
港務(wù)局還公布正在開(kāi)發(fā)一個(gè)新的內(nèi)陸港口收費(fèi)系統(tǒng),該系統(tǒng)將從2023年1月1日起取代當(dāng)前的門(mén)戶網(wǎng)站。這一新系統(tǒng)除了答應(yīng)手動(dòng)申報(bào)外,還答應(yīng)自動(dòng)申報(bào)和按使用比例付款。該系統(tǒng)涉及中心稅務(wù)局、Koninklijke BLN Schuttevaer和AlgemeeneSchippers Vereeniging。
Deltalinqs是鹿特丹港主要企業(yè)的代表,在鹿特丹港物流、港口和產(chǎn)業(yè)公司中占95%以上。其主席Victor van der Chijs表示:“通過(guò)港口收費(fèi)并投資建設(shè)一個(gè)高效、可持續(xù)的港口是進(jìn)步我們競(jìng)爭(zhēng)力的必要條件。


2022年港口費(fèi)率調(diào)整比例為2.5%,在隨后的兩年中,這一比例分別為2.4%和2.3%。港務(wù)局還對(duì)經(jīng)常掛靠的船舶和客戶還給予一定的折扣優(yōu)惠。
進(jìn)步競(jìng)爭(zhēng)力

鹿特丹港達(dá)成未來(lái)三年港口費(fèi)率調(diào)整協(xié)議

2021年12月14日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)


Deltalinqs、鹿特丹船舶經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)和鹿特丹港治理局也同意研究鹿特丹港如何進(jìn)一步擴(kuò)大其在可持續(xù)航運(yùn)中的主導(dǎo)作用。
來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)

新的內(nèi)陸港口收費(fèi)系統(tǒng)

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