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坐擁如此龐大的物流網絡和倉配資源-歐洲空運

據公然信息顯示，鐵路運輸上�？者\，安迅現已形成較完善的物流網絡，截至目前已覆蓋了中國大陸31個省、自治區和直轄市，400多個大中城市及2800多個區縣，45000多個鄉鎮，通過倉(全國倉儲網絡)+配(末端配送網絡)+售后(服務售后體系，送、裝、調、修、保)等要素形成物流價值鏈。此外，安迅還以平臺思維布局了安迅卡航、安迅冷鏈等，低調中打造出的多元化產品生態圈。
雖與必勝客的合作剛起步，但對于安迅而言，即時配送業務早已駕輕就熟。往年7月，國美悄然對原有“閃店送”業務進行升級，消費者在真快樂APP下單購買3C、小家電等中小件商品，假如四周門店有貨，國美可為客戶提供最快30分鐘免費投遞的同城配送；假如四周門店無貨，將從大倉挑唆，24小時內完成配送，上述所有環節均由安迅全程服務。

快遞物流行業專家趙小敏表示，即時零售未來是一個主流貿易模式，這部分的量會占據到整體零售的一個相對大的比重。但貿易模式還在不中斷迭代，品類拓展、密度覆蓋、效率、服務等方面還有很大提升空間。

來源：中國交通新聞網

 

運力模式上，安迅可為商家提供專屬運力的駐店服務，訂單第一時間響應，同時通過自建平臺上的專職和眾包運力作為補充實現全天候服務。相關數據顯示，安迅的即時配送業務已覆蓋259個城市，國際貨運空運價格，1300余家國美門店，悄然匯聚了9萬余名自營騎士提供相關服務。


但隨著消費者的需求增多，這個市場的變數越來越大，空間也越來越多，“餐飲外賣目前仍然是即時配送市場的主流，但美妝、服裝、大家電等產品如何做到即時配送，目前仍然是所有服務商、品牌商都要思考的題目，固然起步較晚，但安迅物流依托國美在這方面依舊具有相當的競爭力，也是安迅物流長期競爭力的主要組成部分。”

高額的流量本錢讓不少商家選擇自己打造外送體系，但面臨著治理經驗不足、本錢較高等潛伏門檻，專業第三方配送服務平臺成為眾多連鎖商戶的優質選擇。對于商家，安迅所搭建的獨立第三方體系，還將幫品牌整合更多流量資源，構建多渠道流量閉環，實現品牌增值與賦能，還可以通過品牌跨界等營銷活動有效提升品牌影響力，玩出新花樣。
安迅同城配送負責人褚總表示，為滿足不同行業不同品牌的配送需求，安迅通過自身能力，采用一客一議的方式，為連鎖品牌商戶量身打造一體化配送方案。

坐擁如此龐大的物流網絡和倉配資源-歐洲空運




據先容，2022年1月1日，必勝客與安迅的比薩外送合作開始在河北省廊坊市落地開跑，安迅為必勝客提供“駐店配送模式”，在門店專人專送。


業內人士表示，2022年，國美將全力推進“家·生活”第二階段戰略的全面落地和深化落實。其中，明確線下平臺“國美家”，成體系推出以展示體驗和本地生活服務為主的新業態店，線下門店全面以新模式運營，并在全國推進網格化覆蓋。未來不排除必勝客等這些與安迅深度合作的品牌，借勢進駐到國美線下實體店當中。
可以想象，坐擁如此龐大的物流網絡和倉配資源，借助安迅所采用的的門店+前置倉的組合，立足商圈和本地生活消費需求，不僅可以盤活資源，發揮國美多年來在倉、店以及線上方面的資源積累。
不過這些依舊只是表象，深挖下往，安迅所能提供一套集倉儲、干線、冷鏈等物流資源，實體貿易、前置倉等稀缺資源的解決方案。

河北省廊坊市必勝客嘉華港灣店中，一張剛出爐的比薩，正在有條不紊的分切、打包，身著國美安迅物流工服的小哥正在店內等待著這張比薩進行派送，這也是安迅物流（以下簡稱安迅）與必勝客合作的第一單。

安迅物流深耕即時配送

2022年01月14日 10時 中國交通新聞網

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