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來源:中國交通新聞網 -國際空運頭程

“一航津樁”號型長124米、型寬39米、型深8米、樁架高142米,最大作業樁重達700噸、最大作業樁長達118米+水深、最大作業樁徑達6米,跨境鐵路國際物流,建成后將用于大型樁基、風電導管架樁、風電單樁等施工,在大型港口、跨海大橋、海上風電等工程建設中發揮關鍵作用。

作為全世界最先進的專用打樁船,“一航津樁”號實現了多項首創革新:行業內采用的液壓動力系統,實現了打樁船全電力“一鍵啟動”便捷操縱;首次采用全電力輔助推進,可實現船體全方位靈活移船及方位調整;同時該船配備了自主研發的施工治理控制系統,采用“北斗+近岸4G+衛星通訊”組合技術,能夠有效應對外海惡劣海況,滿足無窮航區調遣,完成自航移泊駐位,降低了對輔助船舶的需求,極大進步了施工效率,實現了數字化治理、智能化施工、綠色化運行。
 


 來源:中國交通新聞網 -國際空運頭程

來源:中國交通新聞網

世界首艘140米級打樁船交付

2022年01月13日 09時 中國交通新聞網

近日,世界首艘140米級打樁船“一航津樁”號交船儀式在江蘇南通舉行。由中交一航局投資研發的全球樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的專用打樁船——“一航津樁”號正式交付,國際貨運空運價格,我國水工建設領域再添一座“大國重器”。


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