啊好痛嗯轻一点老板_欧美日韩色视频在线观看_黄蓉乱小说录目伦_欧美一级α片毛片免费观看

QQ在線咨詢

作業效率提升39%-物資航運

“我們自主編程的TOS系統,能夠自主派發指令,自動天生作業訂單,自動選擇流程,無需人工干預。全自動堆場上線后,改變了傳統‘1對1’的軌道吊作業模式,后期可以實現設備操縱1對10、1對N臺軌道吊。”青威公司IT主管于洋說。伴隨聰明碼頭建設的推進,軌道吊駕駛室操縱的技術工種將漸漸退出歷史舞臺。

1月6日,山東港口威海港青威集裝箱碼頭全自動堆場正式上線運行,這是山東港口第一個由傳統集裝箱堆場改造升級而成的全自動化堆場,也是威海市域港口首個實現全自動化作業的集裝箱堆場。
據先容,依托青威自動化堆場項目的成功運行,威海港后續將持續發力,實現碼頭全部集裝箱傳統堆場向自動化堆場的過渡。



 


“本次投進使用的全自動堆場,實現了系統自動化、流程自動化、作業標準化,空運報價海運價格,不是單純意義上的設備自動化。”青威公司總經理薛強說。自動化堆場的指揮、操控全部由電腦程序替換人工操縱,不僅實現了更高的安全性,集裝箱作業效率也得到明顯提升。全自動堆場上線運行后,集裝箱裝卸速度將由每小時23TEU,提升至32TEU,作業效率提升39%。堆場啟用了OCR識別和激光掃描定位功能,能夠有效避免人工操縱時箱碰箱、箱砸車和箱帶車吊起等危險隱患,安全保障系數大為提升,理論上杜盡了人為因素造成的安全事故。
威海港青威自動化堆場的上線運行,是山東港口融合發展的重要成果。依托一體化發展平臺上風,威海港青威公司聯合山東港口科技團體、山東港口裝備團體及威海港港通公司組成項目攻堅團隊,綜合應用人工智能、圖像識別、二維碼、自動調度等先進技術,在短短不到1年時間里,進行了上百次流程優化,800余次現場調試,攻克門式作業機械等10余項重要困難,終極建成了這座全自動堆場,實現了山東港口一次業務、技術和裝備的深度融合。

作業效率提升39%-物資航運

青威全自動集裝箱堆場位于威海港17#泊位后方,國際物流,總占地面積4.8萬

上一篇  國家的治理水平提高了-美國FBA海派
下一篇   來源:上海船舶工業行業協會 -德國海運

更多  >>