2022年全國民航工作會議召開：回顧2021年工作 部署2022年任務(wù)-加拿大雙清
會議對民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃進行了具體解讀，并對組織實施好發(fā)展規(guī)劃進行了部署。會議明確，今后一個時期民航的主要工作就是組織實施好規(guī)劃，確保如期完成規(guī)劃確定的發(fā)展目標，全行業(yè)要立足服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格式更好地發(fā)揮民航戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)作用，要牢牢扣住“一二三三四”民航總體工作思路，要聚焦為多領(lǐng)域民航強國建設(shè)打牢基礎(chǔ)，要牢牢捉住聰明民航建設(shè)這條主線，要堅持以改革創(chuàng)新破除發(fā)展障礙，切實貫徹落實好“十四五”規(guī)劃。
李小鵬在講話中指出，2021年，民航局統(tǒng)籌疫情防控和行業(yè)恢復(fù)發(fā)展，民航運輸持續(xù)保持安全，聰明民航建設(shè)卓有成效，服務(wù)品質(zhì)不中斷提升，成都天府等關(guān)鍵機場正式投運，行業(yè)改革成效明顯，全面從嚴治黨向縱深發(fā)展，實現(xiàn)了“十四五”良好開局。2022年，民航系統(tǒng)廣大干部職工要深刻熟悉黨領(lǐng)導(dǎo)民航事業(yè)發(fā)展的壯闊歷程和重大成就，正確把握當(dāng)好中國現(xiàn)代化開路飛時達快遞的歷史使命，堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進，全力抓好民航安全生產(chǎn)，盡不放松抓好疫情防控，全力做好保通保暢工作，加強黨對民航工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，推動民航高質(zhì)量發(fā)展。
本次全國民航工作會議以線上線下相結(jié)合的形式召開，駐交通運輸部紀檢監(jiān)察組，31個省（區(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團發(fā)展改革委相關(guān)負責(zé)同道，航空器制造、電子科技企業(yè)相關(guān)負責(zé)人，民航各單位、各部分主要負責(zé)人分別在主會場和分會場參加會議。會議期間，與會代表將圍繞深進貫徹落實習(xí)近平總書記等中心領(lǐng)導(dǎo)同道對民航工作的重要指示批示精神，圍繞全國民航工作報告提出的2022年重點工作任務(wù)和要求，圍繞貫徹落實好民航“十四五”規(guī)劃進行廣泛深進的討論。
一要堅守航空安全底線。深進貫徹落實習(xí)近平總書記對民航安全工作系列重要批示指示和關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述精神，運用系統(tǒng)安全觀念，優(yōu)化完善國家風(fēng)險防控體系，持續(xù)開展風(fēng)險隱患排查整治，加快推進安全監(jiān)管模式轉(zhuǎn)型，以安全工作的常態(tài)化，推動我國民航在跨越運輸航空安全飛行1億小時大關(guān)的基礎(chǔ)上，不中斷創(chuàng)造安全發(fā)展新業(yè)績。
馮正霖在工作報告中回顧了2021年民航工作。他指出，2021年是民航發(fā)展歷程中具有特殊重要性的一年，“政治年、開局年、復(fù)雜年”特點非常明顯。全行業(yè)在黨中心、國務(wù)院的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，認真落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路，按照“政治年”的特殊要求，結(jié)合“開局年”的階段特征，應(yīng)對“復(fù)雜年”的矛盾題目，工作取得了較好成績。一年來，全行業(yè)重點辦了扎實開展黨史學(xué)習(xí)教育，編制發(fā)布民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃，圓滿完成保障建黨100周年慶祝活動等各項重大任務(wù)三件大事。面對疫情防控、經(jīng)營虧損、安全壓力等困難交織疊加影響，全行業(yè)堅持穩(wěn)中求進，在逆境中展現(xiàn)了強大韌勁，確保航空安全萬無一失，統(tǒng)籌疫情防控和行業(yè)恢復(fù)發(fā)展，持續(xù)提升民航服務(wù)品質(zhì)，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，國際貨運空運價格，深化改革增強發(fā)展動力，持續(xù)推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展，做到了難中有成、難中有進。全行業(yè)實現(xiàn)了運輸航空持續(xù)安全飛行“120+16”個月、9876萬小時，空防安全235個月的新紀錄；優(yōu)化常態(tài)化疫情防控狀態(tài)下的運輸生產(chǎn)組織，完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量和貨郵運輸量857億噸公里、4.4億人次、732萬噸，同比進步7.3、5.5和8.2個百分點；全年完成投資1150億元，同比增長6.4%，逾額完成年度投資目標；民航“三中心”正式投運，成都天府、青島膠東國際機場正式投運，全國頒證運輸機場達248個；通用航空飛行118.2萬小時，同比增長20.1%，無人機企業(yè)達1.27萬家，實名登記無人機約83萬架，飛行時間達到千萬小時量級；出臺了一攬子為企業(yè)紓困解難、促進行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的對策措施，全年為行業(yè)降本錢近100億元；全年新增航空人口3563萬；全年航班正常率達88％，連續(xù)4年保持在80%以上。全國29家機場實現(xiàn)身份證一證通行，66家機場應(yīng)用人臉識別技術(shù)，234家機場實現(xiàn)“無紙化”便捷出行，40家千萬級大型機場開通旅客“易安檢”服務(wù)，842架客機具備客艙無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。
會議明確了2022年民航六項重點任務(wù)：
五要系統(tǒng)推進深化改革。充分發(fā)揮改革的動力作用，跨境鐵路國際物流，大力提升航權(quán)、時刻、運力等資源配置效率，扎實推進民航價格收費、通用航空等重點領(lǐng)域改革，持續(xù)推進民航法治建設(shè)，扎實推進民航治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
會議指出，2022年，我國經(jīng)濟面臨新的下行壓力，民航運輸生產(chǎn)恢復(fù)依然面臨疫情防控、經(jīng)營虧損、安全壓力等交織疊加影響。全行業(yè)既要重視困難，又要堅定對我國全鏈條科學(xué)精準疫情防控能力的信心，堅定對我國宏觀經(jīng)濟大盤穩(wěn)定的信心，堅定對我國超大規(guī)模內(nèi)需市場潛力的信心，堅定對國家加大扶持民航業(yè)恢復(fù)發(fā)展力度的信心，堅定對我國民航自身基礎(chǔ)實力的信心，全力促進行業(yè)恢復(fù)發(fā)展。
二要統(tǒng)籌運輸生產(chǎn)恢復(fù)。圍繞擴大國內(nèi)航空需求，科學(xué)精準防控疫情，深挖航空市場潛力，加大助企紓困力度，優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量，力爭2022年完成運輸總周轉(zhuǎn)量1040億噸公里，旅客運輸量5.7億人次，貨郵運輸量780萬噸，總體恢復(fù)至疫情前85%左右水平，航班正常率穩(wěn)定在80%以上，千萬級以上機場均勻放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭達到85%。在疫情不出現(xiàn)反復(fù)波動的情況下，力爭實現(xiàn)行業(yè)整體扭虧增盈。
民航資源網(wǎng)2022年1月10日消息：1月10日，2022年全國民航工作會議在京召開。會議貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會以及中心經(jīng)濟工作會議精神，傳達中共中心政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴對交通運輸工作的批示精神和對民航工作的批示要求，總結(jié)回顧民航2021年主要工作，統(tǒng)籌謀劃民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃實施，科學(xué)部署2022年主要任務(wù)。交通運輸部部長李小鵬出席會議并講話。民航局局長馮正霖作題為《扎實推進民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開》的工作報告，中心紀委國家監(jiān)委駐交通運輸部紀檢監(jiān)察組組長鄒天敬、副組長丹向東，民航局副局長董志毅、呂爾學(xué)、崔曉峰、胡振江，黨組成員柳芳出席會議。會議為期兩天。
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