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最大化地遵循了綠色環(huán)保低排放理念-空運到港

航運界網(wǎng)從中國船舶租賃(03877HK)官微獲悉,第四艘86000立方米超大型雙燃料液化氣船(VLGC)系列船于1月4日命名交付。
來源:航運界網(wǎng)綜合整理自中船租賃和江南造船官微


最大化地遵循了綠色環(huán)保低排放理念-空運到港

據(jù)悉,新船被命名為“GAS CAPRICORN”號,由江南造船(團體)有限責任公司承建,這也是江南造船和西南海運合作的86000立方米超大型雙燃料液化氣系列船收官之作。

航運界網(wǎng)了解到,跨境鐵路國際物流,由江南造船研發(fā)的第三代VLGC(Panda 86P),屬于全球領(lǐng)先的迭代升級船型,不僅采用LPG作為主動力燃料,而且相較于第二代VLGC,海運費,在保持主標準不變的情況下增加了2000立方米艙收留,具有先進的能耗指標,滿足新IGCCode,Tier III排放標準和最新SOx排放要求,最大化地遵循了“綠色環(huán)保低排放”理念。
 

該系列船訂單始于2018年,萬華化學團體股份有限公司長期租賃,中國船舶(香港)航運租賃有限公司為天津西南海運有限公司融資。這是中船租賃繼2021年創(chuàng)造接收35艘新船的歷史記錄之后,開啟2022年接船新節(jié)奏。

中船租賃接收一艘8.6萬立方米VLGC船

2022年01月06日 11時 航運界網(wǎng)


中船租賃表示,該型系列船舶的相繼交付,使中船租賃航運資產(chǎn)組合中的“綠色動力”再上新臺階,進一步鞏固了面向未來、可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)根基,是持續(xù)推進實施“清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略”,服務(wù)綠色航運發(fā)展,拓展國內(nèi)石油、化工、燃氣等貨主需求,助力中國“雙循環(huán)”和“雙碳”戰(zhàn)略的典范案例。


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