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導(dǎo)致貨油快速泄漏入海-航運(yùn)

　　隨后，三副再次接船長(zhǎng)電話后開啟“一長(zhǎng)聲”/分鐘的自動(dòng)霧號(hào)，并再次通過 VHF 呼喚“義海”輪，仍未收到對(duì)方回應(yīng)。

　　0851 時(shí)，兩船發(fā)生碰撞。

　　0825 時(shí)，“義海”輪航向 324.1°、航速 11.7 節(jié)，間隔“交響樂”輪 5.16 海里、CPA0.52 海里。船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)本船偏離了計(jì)劃航線，隨后向左調(diào)整航向。

　　0840 時(shí)，值班水手在雷達(dá)上看到本船前方有黃色雷達(dá)回波并報(bào)告船長(zhǎng)，船長(zhǎng)未予理會(huì)。

　　27 日 0745 時(shí)，“義海”輪航行至青島外海，船長(zhǎng)和值班水手到駕駛臺(tái)接班，雷達(dá)、電子海圖等航行設(shè)備工作正常，開啟 2 部雷達(dá)，量程 6 海里，均為真航向向上、偏心顯示，自動(dòng)舵航行。此時(shí)，該海域有大霧、能見度不良。

　　本起事故是“義海”輪和“交響樂”輪兩船在能見度不良水域發(fā)生碰撞，致“交響樂”輪左舷第 2 貨艙破損，貨油泄漏進(jìn)海，造成海域污染的事故。

　　2021 年 4 月 3 日，“交響樂”輪從馬來(lái)西亞 LINGGI 港開航，載運(yùn)貨油 145474.053 噸。22 日 2148 時(shí)，該船抵達(dá)青島朝連島以南水域錨泊。事發(fā)時(shí)，“交響樂”輪船上存有自用燃油481.6 噸。

　　0848 時(shí)，“交響樂”輪船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)，命令三副通知大副往船頭。

　　碰撞事故造成“交響樂”輪的貨油泄漏，泄漏的貨油導(dǎo)致了相關(guān)水域污染。

　　2021年3月28日，“義海”輪載運(yùn)22312.38噸花生餅由蘇丹港開往青島。航行途中，該輪出現(xiàn)新冠疫情。為救治船員，該輪臨時(shí)掛靠海南三亞和海南洋浦港，16 名新聘船員替換全部原有船員。4 月 22 日，該輪離開海南洋浦港駛往青島港。事故發(fā)生時(shí)，“義海”輪船上存有自用燃油 1046.09 噸。

　　0834-0838 時(shí)，國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，“交響樂”輪三副通過 VHF 多次呼喚“義海”輪，均未收到對(duì)方回應(yīng)。

　　0842 時(shí)，“義海”輪備車完畢。

　　0824 時(shí)，“交響樂”輪船位：35°43′.9N/120°58′.5E，船艏向 254.7°，三副使用 ARPA 雷達(dá)對(duì)“義海”輪進(jìn)行手動(dòng)跟蹤。

　　0826 時(shí)，“義海”輪航向調(diào)整至 319°、航速 11.9 節(jié)，間隔“交響樂”輪 4.86 海里、CPA0.08 海里。

　　近日，中華人民共和國(guó)海事局發(fā)布青島“4

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