全力強化政策支持,日本積極振興本國造船業2022年01月27日 10時 中國船舶經研中心 由于疫情、接單量持續低迷等原因,日本近年來出臺了多項政策扶持本國造船業,涉及領域涵蓋無人船技術" />
全力強化政策支持,日本積極振興本國造船業2022年01月27日 10時 中國船舶經研中心 由于疫情、接單量持續低迷等原因,日本近年來出臺了多項政策扶持本國造船業,涉及領域涵蓋無人船技術"/>

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全力強化政策支持-美森海派

 

來源:中國船舶經研中心

 全力強化政策支持-美森海派



全力強化政策支持,日本積極振興本國造船業

2022年01月27日 10時 中國船舶經研中心

由于疫情、接單量持續低迷等原因,日本近年來出臺了多項政策扶持本國造船業,涉及領域涵蓋無人船技術、LNG船技術、低碳技術、數字化造船技術等,跨境鐵路國際物流,均是當前的熱門研發領域。例如,國際貨運空運價格,2020年6月日本啟動DFFAS項目,提出以“無人船未來創造項目”為目標,促進無人航行技術的貿易化應用;2020年12月,日本出臺《2050碳中和綠色增長戰略》,提出到2050年將現有傳統燃料船全部轉化為LNG、氨、氫等低碳零碳動力;2021年10月,日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)啟動了新一代船舶開發項目,計劃投資320億日元(約合人民幣17.91億元)支持氫燃料船舶、氨燃料船舶、甲烷逃逸治理技術等研發

1月19日,日本國土交通省批準佐佐木造船和本瓦造船的“業務基礎強化計劃”。至此,已有累計13家造船團體被列進日本“業務基礎強化計劃”白名單。按照規定,獲批的船廠可獲得政府系金融機構的長期低息貸款,并對設備投資提供稅收優惠政策。與此同時,對于在獲得政府認可的造船廠訂造新船的航運公司,也將提供船舶固定資產稅減免等支持措施。

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