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有效拉動港口氫能應用發展-俄羅斯雙清

 

其中,電動集卡選用282千瓦時動力電池組,采用純電力驅動模式,實現了化石能源零消耗;無人駕駛電動集卡,在清潔、零碳的基礎上,增加了人工智能駕駛功能,海運報價國際快遞,已在天津港港口自動駕駛示范區實現規模化應用;電動人工智能運輸機器人是天津港自主研發的新一代自動化集裝箱水平運輸設備,在世界首個“聰明零碳”碼頭生產運營中實現全過程零碳排放。
天津港團體副總裁楊杰敏表示,此次整體組建以電力、氫燃料等清潔能源為主的全球港口規模最大車隊,鐵路運輸上海空運,是落實國家“雙碳”目標,加快推進港口能源結構轉型的重要舉措;有利于構建港口電動、氫能等清潔能源有機配置及運營治理模式,有效拉動港口氫能應用發展,探索可推廣的“聰明氫港”發展新模式。下一步,天津港將本著“應改盡改”的原則,進一步提升清潔能源使用比例,加快建設“零碳港區”“零碳港口”,提升綠色發展水平,努力打造世界一流聰明港口、綠色港口。

此次,天津港團體組建的全球港口最大規模清潔能源水平運輸車隊,與同等運力的燃油集卡相比較,單機每百公里減少燃油消耗50千克、減少二氧化碳排放155千克;清潔能源車隊運行一個月將減少燃油消耗279噸、減少二氧化碳排放865噸,實現集裝箱碼頭裝卸作業全流程二氧化碳零排放。

除以上電動設備外,天津港團體聯合天津港保稅區、中國石油天津分公司首次引進30臺氫能源集卡,單機氫氣收留積1320升、重量35千克,加滿氫氣可持續運行48小時,能夠有效適應集裝箱碼頭作業運行需求,全過程零碳、零污染物排放。這是全球港口氫能源集卡首次大規模試運行,將對港口氫能源的推廣使用產生示范帶動效應。


有效拉動港口氫能應用發展-俄羅斯雙清


來源:中國交通報

近日,由75臺電動人工智能運輸機器人(ART)、31臺無人駕駛電動集卡、50臺電動集卡、30臺氫燃料電池集卡組成的全球港口最大規模清潔能源水平運輸車隊在天津港投進生產運營,標志著天津港團體踐行國家“雙碳”目標、建設“零碳港口”邁出堅實一步。

大規模清潔能源水平運輸車隊在天津港投運

2022年02月08日 11時 中國交通報

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