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受到國內(nèi)多地散發(fā)疫情影響-沙特阿拉伯航空

1月份民航旅客運(yùn)輸量創(chuàng)9年來最低值

  中國疫情控制措施卓有成效,跨境鐵路國際物流,因此國內(nèi)航空運(yùn)輸復(fù)蘇較快,但是局地散發(fā)疫情給行業(yè)恢復(fù)帶來了很大的挑戰(zhàn)。2021年上半年中國國內(nèi)航線航班運(yùn)營和恢復(fù)表現(xiàn)良好,超過2019年同期20%。而2021年下半年,受到國內(nèi)多地散發(fā)疫情影響,國內(nèi)航線航班運(yùn)營跌落至2019年同期水平以下,最低谷甚至不足2019年同期50%。

  據(jù)中國民航局的數(shù)據(jù),2022年1月中國民航完成旅客運(yùn)輸量2951.2萬人次,同比下降2.2%,恢復(fù)到2019年同期的55.2%。這是9年來中國民航1月份旅客運(yùn)輸量的最低水平,低于2014年水平。

  自2020年疫情爆發(fā)以來,1月份旅客運(yùn)輸量連續(xù)3年下滑,2020年1月份同比下降5.26%,2021年1月份下降40.36%,2022年1月份下降2.22%,創(chuàng)下2014年以來9年中的新低。

  2022年1月份,民航運(yùn)輸生產(chǎn)總體延續(xù)恢復(fù)勢頭。1月份全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量64.8億噸公里,環(huán)比增長5.5%,同比增長2.0%,恢復(fù)到2019年同期的61.0%;共保障各類飛行34.8萬班,日均11226班,海運(yùn)報價國際快遞,日均環(huán)比增加8.5%,與往年同期基本持平;旅客運(yùn)輸量環(huán)比2021年12月增長了8.9%,恢復(fù)到2019年同期的55.2%。

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