千百年來，由于便捷的水運交通，國際物流，九江港在明清時便已成為中國四大米市、三大茶市和景德鎮瓷器的集散中心之一。1980年，九江港成為中國國家一類對外貿易口岸。2006年，九江港列進中國" /> 千百年來，由于便捷的水運交通，國際物流，九江港在明清時便已成為中國四大米市、三大茶市和景德鎮瓷器的集散中心之一。1980年，九江港成為中國國家一類對外貿易口岸。2006年，九江港列進中國"/>

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集裝箱鐵水聯運開通至省內10個站點；提升江海直達服務品質-航運

來源：瀟湘晨報


千百年來，由于便捷的水運交通，國際物流，九江港在明清時便已成為中國四大米市、三大茶市和景德鎮瓷器的集散中心之一。1980年，九江港成為中國國家一類對外貿易口岸。2006年，九江港列進中國國家擴大開放口岸。九江港擁有長江岸線152公里，是全國內河28個主要港口之一，是江西省唯一的通江達海的外貿口岸，港口貨物吞吐量在全省占比80％以上。

 

日前，交通運輸部發布2021年全年全國港口貨物、集裝箱吞吐量數據。2021年，全國港口完成貨物吞吐量155.5億噸，同比增長6.8％。其中，九江港2021年1－12月以吞吐量15175萬噸，增長26％的成績位列第九名。

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2021年，九江港貨物吞吐量獲得雙位數增長，得益于政府對大宗貨物散改集和鐵水聯運予以重點扶持，陸續對港鐵聯運的煤炭、礦石等大宗貨物給予運價優惠；多式聯運更加完善，牽手贛州國際陸港，建成江西省內首個異地無水港，集裝箱鐵水聯運開通至省內10個站點；提升江海直達服務品質，打造外貿集裝箱貨物運輸速通模式，鐵路運輸上海空運，穩定開行九江—上海“天天班”。


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