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“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)郵輪出售的另一個(gè)復(fù)雜問題可能是云頂香港對(duì)郵輪建造的融資-德國海派

  盡管還有其他幾家公司對(duì) “環(huán)球夢(mèng)”號(hào)郵輪表現(xiàn)出初步愛好,海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞,但克里斯托夫-莫根提醒稱,這艘船對(duì)亞洲市場(chǎng)來說是高度專業(yè)化的。有消息稱,潛伏的買家可能來自中國,中國在疫情前一直在建設(shè)國內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)。

  克里斯托夫-莫根在討論“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)郵輪的未來命運(yùn)時(shí)告訴記者:“在MV Werften團(tuán)體申請(qǐng)破產(chǎn)時(shí),該船據(jù)稱已經(jīng)完成了75%。周四有人參觀了船廠,預(yù)計(jì)周五會(huì)有更多消息公布。”

  彭博社報(bào)道稱,云頂香港前董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官林國泰率先表示有愛好購買這艘未完工的郵輪,有人猜測(cè)其可能將以低價(jià)買下這艘郵輪,國際物流,在德國以外的船廠完成建造。

  在他們繼續(xù)探索 “環(huán)球夢(mèng)”號(hào)郵輪和MV Werften團(tuán)體的選擇時(shí),克里斯托夫-莫根表示,不來梅港的Lloyd-Weft船廠已經(jīng)出現(xiàn)了三個(gè)買家,其中一個(gè)競(jìng)標(biāo)者來自阿聯(lián)酋,有意繼續(xù)經(jīng)營該船廠,這一交易可能很快將達(dá)成。

  盡管有討論稱亞洲資產(chǎn)可能進(jìn)行再融資,但越來越多人以為云頂香港位于德國的資產(chǎn),包括尚未完工的“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)郵輪將被出售給多個(gè)買家。

  “環(huán)球夢(mèng)”號(hào)郵輪出售的另一個(gè)復(fù)雜題目可能是云頂香港對(duì)郵輪建造的融資。2019年,云頂香港從德國復(fù)興信貸銀行IPEX-Bank牽頭的財(cái)團(tuán)獲得了26億歐元的貸款,用于星夢(mèng)郵輪的兩艘新全球級(jí)郵輪的建造和交付后融資。該融資方案得到了德國和芬蘭出口信貸機(jī)構(gòu)Finnvera的出口信貸擔(dān)保,以及德國梅克倫堡-西波美拉尼亞州的擔(dān)保支持。銀行財(cái)團(tuán)還包括法國巴黎銀行(BNP Paribas)、花旗銀行(Citibank)、法國農(nóng)業(yè)信貸銀行(Credit Agricole)、瑞士信貸(Credit Suisse)和挪威銀行(DNB等十多家德國和國際銀行。

  近日,負(fù)責(zé)處理云頂香港及其郵輪、船廠資產(chǎn)的清算人報(bào)告稱,潛伏買家對(duì)該公司的很多資產(chǎn)表現(xiàn)出愛好。

  德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Robert Habeck公布,若有“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)郵輪買家出現(xiàn),成,政府將考慮為完成建造所需的大約6億歐元提供資金,但買家必須愿意滿足德國的參與要求,這是導(dǎo)致2022年1月拯救MV Werften團(tuán)體的交易失敗的癥結(jié)所在。

  云頂香港德國船廠MV Werften團(tuán)體臨時(shí)破產(chǎn)治理人克里斯托夫-莫根(Christoph Morgen)在接受采訪時(shí)表示,出售204,000總噸的“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)郵輪是其工作的優(yōu)先事項(xiàng)之一。這艘船的新船東將可以為MV Werften的2000名員工提供近期的就業(yè)機(jī)會(huì)。

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