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該型船裝備了SCR系統(選擇催化處理系統)-空運流程

本次中聯航運訂造的為文沖2700TEU最新的環(huán)保型集裝箱船,船長188.8米,船寬32.2米,型深17.2米,載重量34230噸。該型船裝備了SCR系統(選擇催化處理系統),達到了TIER III的排放標準和PHASE 3節(jié)能標準,減少了NOx(氮氧化物)的排放,并可航行于世界任何港口和排放限制控制區(qū)。同時,船舶還將加裝了AMP(全負荷中壓岸電接收轉換系統),實現在港靠泊作業(yè)期間的廢氣零排放零污染,空運報價海運價格,充分體現了中聯航運“創(chuàng)造社會效益,做好環(huán)境保護”的企業(yè)使命。據悉,新船將進籍中國船級社CCS,并于2023年下半年陸續(xù)交付。


來源:航運界網

廣州港團體董事長李益波、副總經理宋小明,廣州港股份副總經理鄭靈棠,中船黃埔文沖船廠董事長向輝明、副總經理李

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