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退出的A380飛機可能會進行拆解-歐洲空運

  據界面新聞,南航A380執飛過廣州飛北京、上海的國內航線。自民航局“五個一”政策以來,南航便將A380調離國內航線,全部投放到國際航線。南航A380執飛的國際航線主要包括廣州=洛杉磯、廣州=悉尼、廣州=墨爾本、廣州=阿姆斯特丹、廣州=東京成田等航線。2020年,A380執飛的幾條國際航線上,航班旅客幾乎是全滿,2021年上半年,廣州=洛杉磯航線載客量仍接近全滿。

  此外,據空客官網,空客將于2月23-25日進行一場A380零部件慈善拍賣。這次的拍賣品約500件,包括燈、樓梯、扶手、商務艙座椅、引擎零件等由Tarmac Aerosave從A380上拆除下來的A380零部件。大部分(但不是全部)將被拍賣的部件來自注冊號為MSN13的A380,這架飛機曾屬于阿聯酋航空,2008年交付給該航空公司,同年10月在迪拜(DXB)到紐約(JFK)的航線上投進使用,2020年2月停止使用,2021年10月退役拆解。

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  阿聯酋航空對其首架退役的A380客機進行“下崗再改造”,首先將其可用部件進行回收和升級改造,之后再移交給飛機回收公司做進一步拆解。拆解后的第一代A380標志性機上酒廊吧臺和其他機艙設施將被改造成定制家具和零售商品。

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